11.10.2009, 21:53 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 380
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,157
Поблагодарили 986 раз(а) в 174 сообщениях
|
Зачем ему убираться в тупик?! Что бы впустить на станцию поезд с перегона или позволить отправить поезд со станции на перегон? Тогда он может убраться на любой свободный путь на станции или тупик у депо. Обычно вытяжные тупики устаиваются там, где есть широкий фронт грузовых работ. Смысл вытяжного тупика – разделить маршруты прибывающих/отправлющихся поездов с маневровыми маршрутами, что бы одни не мешали другим. Например можно переработать последнюю схему Stephan и расположить в нижней части различные грузовые сооружения, тогда и вытяжной тупик будет иметь право на жизнь, примерно как здесь:
Последний раз редактировалось DM; 11.10.2009 в 21:57. Причина: добавление |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модуль ВМ3 | Edelveis | Электрика и DCC | 18 | 05.04.2023 02:17 |
Мой модуль НО. | Ozzy | Наши стройки | 81 | 04.03.2015 10:12 |
Модуль Диспетчер+Модуль обратной связи | Роман | Цифровая аппаратура Modelldepo | 6 | 16.04.2012 15:44 |
модуль №2 | P.Serg | Наши стройки | 28 | 20.12.2011 14:28 |
TTe модуль | DM | УЖД | 1 | 07.03.2009 22:59 |