Хороший дымогенератор для паровоза - Страница 7

Evgeny · 02.05.2017, 20:58

Цитата:

Сообщение от Doctor_MB

Абсолютно на всех паровозах прогорают трубы. Рано или поздно, их приходится спиливать и менять.

Коллеги, пару дней назад общался с официальным представителем (не диллером, а именно менеджером по сбыту) Roco / Fleishcmann. Озвучил данную проблему, на что получил ответ, что данный вопрос к нему ни разу не поступал от европейских дилеров (он курирует Европу), и что данный дефект - абсолютно гарантийный случай, и что необходимо обращаться обязательно к местному диллеру для гарантийной замены.

Doctor_MB · 03.05.2017, 09:13

Трубы прогорали и на Piko и на Roco. Не менее шести случаев. Плохо представляю, куда можно обратиться. Все модели со вторичного рынка с возрастом от года до восьми лет. Единственные модели, где все в норме, и нет прогаров, это дизельные поезда, корпуса которых из смолы.

Там хоть паяльником жги, корпус не плавится. Так что вариант с установкой генератора дыма один. Готовим паровоз за ранее, и меняем трубу на металлическую, перед окончательной сборкой.

Dr/D · 03.05.2017, 09:43

Цитата:

Сообщение от Doctor_MB

Единственные модели, где все в норме, и нет прогаров, это дизельные поезда, корпуса которых из смолы

Весьма сомнительное утверждение или просто реклама своей продукции.

Doctor_MB · 03.05.2017, 11:08

Я уже давно ни чего не ракламирую, и в будущем этого не собираюсь делать. Это был мой первый пост за год. И судя по реакции, что либо писать желания не прибавилось

Evgeny · 03.05.2017, 11:30

Коллеги, не обижайтесь, это же наше хобби, которое должно приносить нам радость, а не негатив.
По возврату. Полагаю, если по России есть диллер со статусом официальный, то к нему и нужно нести. Ведь дилерство предполагает урегулирование рекламаций в своём регионе. Иначе, это, скорее не диллер, а просто какой-то монопольный продавец. И посему, купив новую модель, желательно сразу же связаться с диллером, убедиться, что он не филонит, и ставить дымогенератор, пока гарантия не прошла.

bluxer · 03.05.2017, 11:39

Цитата:

Сообщение от Dr/D

Весьма сомнительное утверждение

А что, пробовали на Игоревы дизеля ставить дымогенераторы? Можете рассказать, или так, теория?

Dr/D · 03.05.2017, 14:02

Цитата:

Сообщение от bluxer

Можете рассказать, или так, теория?

Однозначно теория, смолой этого производителя не интересуюсь. Но смолы, используемые в моделизме, более чувствительны к воздействию высоких температур, чем пластик. Хотя, конечно, может у Доктора особые смолы, которые при перегреве только крепче и ровнее становятся.

MadSnake · 03.05.2017, 14:15

Да нет теории, я к примеру в 2тэ10у первого выпуска Камушкина ставил по 2 дымогенратора в секцию..... смола действительно хорошо держит....

Doctor_MB · 03.05.2017, 15:59

Цитата:

Сообщение от Dr/D

Но смолы, используемые в моделизме, более чувствительны к воздействию высоких температур, чем пластик.

....ну,ну....теоритики вы наши. Паяльник подержите на корпусе, изнутри, у любого мелкосейрищика смоляного, и обычную пластиковую модель. Потом о результатах сможете рассказать.

Ivan · 03.05.2017, 18:41

Доктор Игорь абсолютно прав - сам тыкал горячим паяльником в смолу, ничего не происходит с моделью.
С уважением, Иван

Andrey_65 · 03.05.2017, 19:10

Цитата:

Сообщение от Ivan

сам тыкал горячим паяльником в смолу

Так одно дело - "рука дрогнула", что привело к кратковременому контакту, что учитывая толстые (как правило) стенки изделия не создаст локального нагрева.
А вот смоляную модель просто на летнее солц выставить - печально может кончиться.

Doctor_MB · 03.05.2017, 19:35

Цитата:

Сообщение от Andrey_65

А вот смоляную модель просто на летнее солц выставить - печально может кончиться.

....так и с пластиком будет все тоже самое, на солнце. Смолу проверял не на уровне "рука дрогнула", а конкретно грея паяльником, достаточно долго ~ 2 минуты, не меньше.

Dr/D · 03.05.2017, 19:53

Великий практик Доктор нам сейчас расскажет насколько смола лучше пластика. Возник вопрос - а паяльник то включали?

AleksSF · 03.05.2017, 19:56

Цитата:

Сообщение от Dr/D

Возник вопрос - а паяльник то включали?

А сам то понял чего сказал.

Dr/D · 03.05.2017, 20:02

Сам прекрасно понял, а еще отметил, что в Питере с юмором и знаками препинания трудно.

Ivan · 03.05.2017, 20:22

Цитата:

Сообщение от Andrey_65

Так одно дело - "рука дрогнула", что привело к кратковременому контакту, что учитывая толстые (как правило) стенки изделия не создаст локального нагрева.
А вот смоляную модель просто на летнее солц выставить - печально может кончиться.

Разве я написал, что рука дрогнула? Специально прижимал паяльник и держал.

AlexanderAZ · 03.05.2017, 20:24

народ!!! вам поперепираться и понаезжать или будем нормально обсуждать ?
в конце концов есть опыт и разные смолы и пластики...
и вести себя они будут по разному.

Ivan · 03.05.2017, 20:24

Цитата:

Сообщение от Dr/D

По умолчанию
Великий практик Доктор нам сейчас расскажет насколько смола лучше пластика. Возник вопрос - а паяльник то включали?

Зачем вы спорите с человеком, который это делал и знает, о чём говорит?! Я это тоже делал, и подтверждаю его слова

Dr/D · 03.05.2017, 20:57

Хочу уточнить, а какой толщины кусок смолы вы ''пытали'' паяльником, была ли это модель или просто кусок из смолы, как он повёл себя в дальнейшем. По моему опыту работы со смолой, это очень капризный и непредсказуемый материал. Чем тоньше стенка модели, тем выше эти риски. Могу утверждать, что при одинаковой толщине пластик более устойчив.
Отмечу, что говорю о ''модельных'' смолах.
Возвращаясь к дымогенераторам, то избежать повреждений частей корпуса от перегрева генератора ( как впрочем и от декодера, и отмотора, и освещения) можно только используя инженерные решения .

Doctor_MB · 03.05.2017, 21:05

Dr/D......у меня нет желания общаться с вами.

bluxer · 03.05.2017, 21:29

И в сухом остатке: Игорь в кое то веке отписал на форуме, отписал по делу. А его как обычно облили грязью. И что удивляться, что хорошие, грамотные и знающие люди сюда заглядывают все реже и реже? Ну неужели так раздражает любое упоминание о его детище, что сразу надо в нос тыкать? Ну почему нельзя спокойно и интеллигентно отстаиватьтсвое мнение?

MadSnake · 03.05.2017, 21:31

Цитата:

Сообщение от Dr/D

Возвращаясь к дымогенераторам, то избежать повреждений частей корпуса от перегрева генератора ( как впрочем и от декодера, и отмотора, и освещения) можно только используя инженерные решения .

судя по всему ограниченное у вас общение было со смоляными изделиями, если продолжаете бессмысленную болтологию. В эксплуатации смоляных изделий с температурными источниками в первую очередь с парогенераторами смола более устойчива к нагревам, не смотря на казалось бы низкую температуру плавления.... прекрасно держит форму и хорошо отводит тепло. Как писал выше в 1тэ10у вставлял 2 парогенератора в секцию, 2 источника повышенного тепла на которые насаживались выхлопные трубы и напряму они соприкасались с крышей - ничего не повело не оплавилось....

Dr/D · 03.05.2017, 21:56

Уважаемый bluxer, а почему не посоветовать нашему прибалтийскому другу ''спокойно и интеллигентно отстаиватьтсвое мнение''? Ранее на форуме при обсуждении его изделий на все справедливые упреки по качеству его моделей мы наблюдали такие же обидки, и в этот раз ничего нового.

MadSnakе
Выхлопные трубы из смолы или металла, насажены плотно или с зазором? Толщина крыши в месте выхода трубы. Без этих данных у Вас получается пустая болтология.

MadSnake · 03.05.2017, 21:59

Это у вас тут болтология! все из смолы или говоря о смоле я буду приводить примеры с металлом. 2мм труба 3 мм крыша

AlexanderAZ · 03.05.2017, 22:36

мужики, если мы будем так обсуждать ни к чему хорошему не приведет.
если есть интерес (а я его не вижу, только доказательство одного что он всегда прав, а другие очевидные для себя вещи...)
название смолы, параметры (толщина) температура нагрева, длительность по времени. - в этом случае реально обсуждать, в противном случае не доказать никому ничего, особенно если противоположная сторона не хочет слышать и доблестно ехидничает. (см пост 163)

---------- Сообщение добавлено в 02:36 ---------- Предыдущие сообщение было в 02:34 ----------

извините. но последнее время не деловой срачь напрягает в технических форумах,
тов. инженеры!!! прошу Вас давайте по теме.
спасибо.

03.05.2017, 21:29	#171
bluxer Михневский НОД Регистрация: 16.02.2010 Адрес: Москва Сообщений: 7,257 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197 Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях Сказал(а) спасибо: 4,041 Поблагодарили 10,554 раз(а) в 3,641 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (10701)	И в сухом остатке: Игорь в кое то веке отписал на форуме, отписал по делу. А его как обычно облили грязью. И что удивляться, что хорошие, грамотные и знающие люди сюда заглядывают все реже и реже? Ну неужели так раздражает любое упоминание о его детище, что сразу надо в нос тыкать? Ну почему нельзя спокойно и интеллигентно отстаиватьтсвое мнение? __________________ Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дымогенератор для Bachmann HO 2-8-4 BERKSHIRE STEAM LOCO W/TENDER (DCC SOUND VALUE)	Evgeny	Электрика и DCC	2	05.10.2016 19:29
Вопрос как изготовить дымогенератор	Alekc Jakovlev	Электрика и DCC	7	07.08.2015 22:49
Где в Москве хороший выбор динамиков?	BlackSheep	ЧАВО	7	26.04.2015 22:18
хороший сайт про вагоны сигналы и историю S Bahn	sky32	Ссылки	0	01.03.2013 12:17
Дымогенератор Seuthe №11 с BR01 ROCO и BR84 Liliput	ithan	Личный опыт	10	23.02.2010 01:10

03.05.2017, 09:13	#152
Doctor_MB Балтиец Регистрация: 21.04.2008 Адрес: Латвия/Эстония Сообщений: 4,031 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26 Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,582 Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (9035)	Трубы прогорали и на Piko и на Roco. Не менее шести случаев. Плохо представляю, куда можно обратиться. Все модели со вторичного рынка с возрастом от года до восьми лет. Единственные модели, где все в норме, и нет прогаров, это дизельные поезда, корпуса которых из смолы. Там хоть паяльником жги, корпус не плавится. Так что вариант с установкой генератора дыма один. Готовим паровоз за ранее, и меняем трубу на металлическую, перед окончательной сборкой.

03.05.2017, 11:08	#154
Doctor_MB Балтиец Регистрация: 21.04.2008 Адрес: Латвия/Эстония Сообщений: 4,031 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26 Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,582 Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (9035)	Я уже давно ни чего не ракламирую, и в будущем этого не собираюсь делать. Это был мой первый пост за год. И судя по реакции, что либо писать желания не прибавилось

03.05.2017, 11:30	#155
Evgeny Заглянувший Регистрация: 23.04.2010 Адрес: Москва Сообщений: 186 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 81 Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях Репутация: на пути к лучшему (17)	Коллеги, не обижайтесь, это же наше хобби, которое должно приносить нам радость, а не негатив. По возврату. Полагаю, если по России есть диллер со статусом официальный, то к нему и нужно нести. Ведь дилерство предполагает урегулирование рекламаций в своём регионе. Иначе, это, скорее не диллер, а просто какой-то монопольный продавец. И посему, купив новую модель, желательно сразу же связаться с диллером, убедиться, что он не филонит, и ставить дымогенератор, пока гарантия не прошла.

03.05.2017, 14:15	#158
MadSnake Пользователь Регистрация: 01.02.2013 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 990 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24 Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)	Да нет теории, я к примеру в 2тэ10у первого выпуска Камушкина ставил по 2 дымогенратора в секцию..... смола действительно хорошо держит....

03.05.2017, 18:41	#160
Ivan Местный Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Сходня Моск. обл. Сообщений: 3,353 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14 Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) спасибо: 8,033 Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (6088)	Доктор Игорь абсолютно прав - сам тыкал горячим паяльником в смолу, ничего не происходит с моделью. С уважением, Иван

03.05.2017, 19:53	#163
Dr/D Заглянувший Регистрация: 06.10.2008 Адрес: москва Сообщений: 269 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20 Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) спасибо: 248 Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)	Великий практик Доктор нам сейчас расскажет насколько смола лучше пластика. Возник вопрос - а паяльник то включали?

03.05.2017, 20:02	#165
Dr/D Заглянувший Регистрация: 06.10.2008 Адрес: москва Сообщений: 269 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20 Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) спасибо: 248 Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)	Сам прекрасно понял, а еще отметил, что в Питере с юмором и знаками препинания трудно.

03.05.2017, 20:24	#167
AlexanderAZ Заглянувший Регистрация: 12.10.2014 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 171 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 382 Поблагодарили 69 раз(а) в 37 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (67)	народ!!! вам поперепираться и понаезжать или будем нормально обсуждать ? в конце концов есть опыт и разные смолы и пластики... и вести себя они будут по разному.

03.05.2017, 20:57	#169
Dr/D Заглянувший Регистрация: 06.10.2008 Адрес: москва Сообщений: 269 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20 Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) спасибо: 248 Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)	Хочу уточнить, а какой толщины кусок смолы вы ''пытали'' паяльником, была ли это модель или просто кусок из смолы, как он повёл себя в дальнейшем. По моему опыту работы со смолой, это очень капризный и непредсказуемый материал. Чем тоньше стенка модели, тем выше эти риски. Могу утверждать, что при одинаковой толщине пластик более устойчив. Отмечу, что говорю о ''модельных'' смолах. Возвращаясь к дымогенераторам, то избежать повреждений частей корпуса от перегрева генератора ( как впрочем и от декодера, и отмотора, и освещения) можно только используя инженерные решения .

03.05.2017, 21:05	#170
Doctor_MB Балтиец Регистрация: 21.04.2008 Адрес: Латвия/Эстония Сообщений: 4,031 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26 Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,582 Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (9035)	Dr/D......у меня нет желания общаться с вами.

03.05.2017, 21:56	#173
Dr/D Заглянувший Регистрация: 06.10.2008 Адрес: москва Сообщений: 269 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20 Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) спасибо: 248 Поблагодарили 217 раз(а) в 108 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)	Уважаемый bluxer, а почему не посоветовать нашему прибалтийскому другу ''спокойно и интеллигентно отстаиватьтсвое мнение''? Ранее на форуме при обсуждении его изделий на все справедливые упреки по качеству его моделей мы наблюдали такие же обидки, и в этот раз ничего нового. MadSnakе Выхлопные трубы из смолы или металла, насажены плотно или с зазором? Толщина крыши в месте выхода трубы. Без этих данных у Вас получается пустая болтология.

03.05.2017, 21:59	#174
MadSnake Пользователь Регистрация: 01.02.2013 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 990 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24 Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)	Это у вас тут болтология! все из смолы или говоря о смоле я буду приводить примеры с металлом. 2мм труба 3 мм крыша

03.05.2017, 22:36	#175
AlexanderAZ Заглянувший Регистрация: 12.10.2014 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 171 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 382 Поблагодарили 69 раз(а) в 37 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (67)	мужики, если мы будем так обсуждать ни к чему хорошему не приведет. если есть интерес (а я его не вижу, только доказательство одного что он всегда прав, а другие очевидные для себя вещи...) название смолы, параметры (толщина) температура нагрева, длительность по времени. - в этом случае реально обсуждать, в противном случае не доказать никому ничего, особенно если противоположная сторона не хочет слышать и доблестно ехидничает. (см пост 163) ---------- Сообщение добавлено в 02:36 ---------- Предыдущие сообщение было в 02:34 ---------- извините. но последнее время не деловой срачь напрягает в технических форумах, тов. инженеры!!! прошу Вас давайте по теме. спасибо.