20.11.2013, 18:12 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Схема земель-дорог
Выдернул с немецкой книжки. Просто и наглядно где - что.
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.11.2013, 21:15 | #2 |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
21.11.2013, 08:49 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Белорусь гКобрин
Сообщений: 474
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,631
Поблагодарили 976 раз(а) в 210 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1003)
|
только сечас обротил внимание,а в границах какого года эта карта.франкфурт что на одере стоит прямо на границе(помойму даже через город проходит)обратно ж кенинсберг?
|
21.11.2013, 09:06 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
конец 19 века ........
|
Пользователь сказал cпасибо: |
21.11.2013, 10:30 | #5 |
Местный Хостер
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
|
А Лемберг, Мемель, Данциг и русская Варшава не смущают?
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :) |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.11.2013, 10:43 | #6 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Спасибо.
Очень интересно и познавательно. Век живи - век учись. Для меня открытием стало то, что еще в то время MAV существовали отдельно, как бы "внутри" k.k.Sts.B Вот уж действительно - "лоскутная Империя" Ну ладно с Боснией - территория оккупированая и прифронтовая, но чтобы почти пол-державы вообще отдельно жило... И то, что мекленбуржцы по площади (не знаю, как по протяженности путей) не меньше, чем саксонцы.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
21.11.2013, 11:22 | #7 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Этт-то я знаю. И про корону св.Стефана, и про "императорский и королевский.." и прочие мадьярские вытребеньки. Но чтобы настолько...Ну Габсбурги в конечном счете и доигрались.Как и все прочие...
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
21.11.2013, 12:23 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Прошу прощения - не уточнил. А линии "отрезки фломастером" - это наиболее значимые (в государственном масштабе ) частные дороги.
Источник , откуда выдернул, не сохранил ,найду - дополню их названиями. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.11.2013, 12:39 | #9 | |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Цитата:
Ладно, вот ещё версия (правда, не совсем про дороги, но всё же...а схемы дорог есть в каждом Dampflok-Archiv, если интересно кому) Интересно другое: по фотам Вюрттембергских ж/д, там гораздо больше прусского ПС, чем из соседней Баварии, к примеру!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.11.2013, 14:56 | #10 | |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Цитата:
Поэтому - уж лучше прусак (враг баварца) чем сам баварец
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.11.2013, 16:20 | #11 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Вот я всех и застукал… Вчера тему о политике и насущном... прикрыли, а тут значит можно… Или это типа (чисто история) Но лично я не понимаю, как можно любоваться немецкой картой до первой мировой в отрыве от политики. Это примерно тоже самое, что вот я сейчас вставлю карту СССР и это тоже будет вне политики А потом еще начну вспоминать отцов основателей между делом
|
21.11.2013, 16:42 | #12 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Это - прошедшее, да еще из "золотого века" Европы. Пока не зажрались и не начали бессмысленое самоуничтожение((
Уроки Истории т.с. Впрочем тему можно и почистить.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.11.2013, 17:11 | #13 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,715
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Не я тоже конечно за интересно! (про карту) Просто вчера человек только «заикнулся, что можно что не будь о политики и насущном обсудить…» не чего не написал по существу, а ему сразу на правела форума… Я вот собственно я к тому, что ясно дело превращать железнодорожной форум в политической нет не какого смысла, таких да дури… Ну вообще быть вне политики не возможно! Как говорил один знакомой «если вы не занимаетесь политикой она займется вами»
|
Пользователь сказал cпасибо: |
21.11.2013, 17:26 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Вот я всех и застукал…
Не надо никого стукать - это схема привязки земельных ж.д. к условной карте и те , кто интересуеться западным подвижным составом ( обобщённо скажем , немецким ) всё правильно поняли. Ни грамма политики тут нет. Вполне доброжелательный трёп по теме. P.S. Если у нас всё чистить , то в большинстве тем останеться только первое сообщение. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.11.2013, 18:53 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
И, кстати, их неё становится вполне понятно откуда на Львовской ж.д. были австрийские паровозы (по Ракову они из Польши, но там-то тоже они откуда-то взялись!). Жаль, что КляйнМоделлБан приказал долго жить, потому что в их программе были эти "поляки", которые "малой кровью" можно было сделать "нашими".
|
21.11.2013, 19:22 | #16 | |
Заглянувший
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 159
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 83 раз(а) в 49 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (83)
|
Цитата:
|
|
21.11.2013, 19:34 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
|
21.11.2013, 22:31 | #18 | |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.11.2013, 22:49 | #20 |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2013, 16:31 | #21 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Было бы здорово ,если б кто-то проиллюстрировал окраску или опознавательные знаки
дорог на 2-3 или сколько хочеться примерах . Конечно , можно надёргать с инета. А вдруг уже есть готовые подборки ? Можно и на примере моделей. Ну так, для затравки ( если я правильно понимаю - это знак Вюртемберга ): |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2013, 16:40 | #22 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Мимо)))
У швабов на KWStE не было гербов, как у Пруссеян или Баварищей. На паровозах (в позднее время) стали ставить табличку Württemberg под номером на будке, на мотриссах и пассажирских вагонах писали Württemberg на раме. На товарных - та же надпись ещё и на борту. На самых ранних писали K.W.St.E. На цистернах надпись дублировалась на щите с прочими данными. На почтово-багажных - Königl.Württ.Post., там эмблема была уже, но почтовая, если не ошибаюсь.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2013, 16:46 | #23 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Спасибо за развёрнутый ответ. Я так решил из-за W в названии.
Кстати , для примера , схемы Вюртембергской дороги из Лок архива. 1870 и 1920 гг. Последний раз редактировалось prom; 22.11.2013 в 18:27. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
схема PowerPack | Khodos | Электрика и DCC | 36 | 11.11.2022 00:28 |
Моя схема макета | laba | Наши стройки | 103 | 02.12.2017 11:29 |
Схема на ваш суд | MSV | Электрика и DCC | 13 | 01.09.2009 17:09 |
Схема для геркона | arie6868 | Электрика и DCC | 5 | 03.07.2009 20:56 |
схема | FP783 | Электрика и DCC | 5 | 08.04.2008 11:22 |