![]() |
![]() |
#51 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Спасибо точных размеров не знал )))) и что разные колёса на прицепных и моторных вагонах .Это получается 12 мм и 11 мм . Но как то не комильфо чтобы колёса разные были )))) , взял золотую середину 11.5 мм
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Провёл тесты Эр-2 с новой ходовой , шум уменьшился , в основном остался шум мотора , на малых скоростях шума практически нет , поскольку сделал передаточное отношение на червяке большое , то и на максимальной скорости поезда скорость вращения мотора большая по паспорту это где то 12000 оборотов , от сюда и шум мотора , в последствии переделаю тележки на меньшее передаточное отношение , увеличится скорость и зона шума сместиться . А так даже прикольно , шум как у электрички настоящей )))), не нужно звуковой декодер вставлять ))). |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#53 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Скорее всего так и оставлю , задумок много , ковыряться с одним и тем же времени не хватает )))). Если буду ещё делать Эрку то там уже поменяю редуктор .
А задумка есть такая ![]() Последний раз редактировалось FedCo; 23.12.2015 в 01:31. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#55 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#56 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,628
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
![]() |
![]()
Федор, слежу за процессом. Паровоз-это не электричка. Тут интереснее.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Это да , ходовая проще на порядок , если тяги не считать ))).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,628
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
![]() |
![]()
ПРМ - самое интересное.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
![]() |
![]()
Да, Федор, второй раз бьешь в под дых.
Вот только модель все же лучше делать по-современнее. Добавить световой люк, головной прожектор поменять и т.д.ИМХО. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#60 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Да не , пока этого хватит , современнее ещё больше наворотов на паровозе . И так по проще выбирал , в меру попроще. Оказывается серия Э У самая массовая , и всё войну прошла!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
![]() |
![]()
Ты не понял,Федор, именно об этом паровозе я и говорил.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Вы имеете ввиду , лесенки спереди у которого идут по ходу движения , он мне сразу не попался , я только потом фото его видел , а чертежи только этой модификации нашёл .
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#63 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Не даёт мне покоя электричка , а тут ещё темку про неё почитал.\
Одиночная тележка с мотором сразу , в лучших традициях австралийцев )))). Корпус можно делать из метала или пластика со втулками на оси , шума конечно в этом случае практически не будет , моторчик тоже супппер , тихий и мощный с открытым корпусом , так же при желании на вал с другой стороны можно поставить маховик , это для гурманов плавности , хотя по моему он особого эффекта не даёт . ![]() ![]() Передаточное отношение , меж осевое расстояние и диаметр колёс можно менять на любой вкусссс. А главное дешевле чем за бугром ![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#66 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
В этом вы совершенно не правы , шум создают не червячная передача , а люфты вала на котором надета червячная шестерня , поскольку именно она имеет угловую скорость вращения как у мотора , поскольку они пластиковые , то шума от непосредственно червячной передачи НЕТ. Практически все производители используют именно такую систему (с червяком) , где естественно это возможно.
Доработанный наглядный вариант ![]() ![]() ![]() Пластинка жёлтого цвета из текстолита , она ещё выступает в роли амортизатора , чтобы ещё раз глушить ненужные вибрации и для более мягкого хода. Сборка корпуса из 2х деталей , пластика или Д16Т , скрепляются на 3 болтах между собой и сразу держат мотор, щётки на текстолитовых пластинках , которые ещё и держат декор тележек , просто плотно вставляются в пазы корпуса редуктора тележки , что делает тележку полностью разборной и лёгкой в обслуживание. Токосъёмники медные 0.1 мм толщина, точка контакта зуб колеса , что после многократных тестов показало высокую эффективность. Летать нам запретили , так будем ПОЛЗАТЬ ![]() Последний раз редактировалось FedCo; 27.12.2015 в 14:07. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#67 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,785
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,931
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2776)
![]() |
![]()
Вопрос автору - вы это всё для себя делаете или предполагается продажа серийного товара?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | ||
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]() Цитата:
Мощности не большие но свои )))). Всё Самодельное , до последнего винтика ![]() ![]() ![]() ---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:19 ---------- Цитата:
Потом корпус полностью закрыт , при желании и шестерни внешние закрыть можно , но они высоко , а в основном шерсть от ковра матает на оси колёс и всё что снизу. ![]() Сейчас разрабатываю новую платформу под ЭР-2 с этой тележкой , точнее уже всё разработано , нужно просто собрать всё вместе и вписать в скорлупку Эр ки . |
||
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#69 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#70 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
У меня практически такой же поезд есть , но там привод на обе тележки черезь валы , я тоже склоняюсь к двум ведущим тележкам , просто вопрос встал о пустом салоне .
Мотор под углом стоит как то , или кажется ? У меня шестерёнки тоже из капролона , только зуб мельче модуль 0.5 , а чем мельче зуб тем меньше звука ))) . Проведу тесты проверю , но я уверен что всё нормально будет с тележкой . Можете по подробнее зафоткать как поворот тележки осуществляется и какой крепёж к поезду? |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
Нет просто разобрал мотор вынул старый короткий вал , и поставил длинный , всё остальное осталось родное . Сердцевина пластиковая , туго но вал снимается .
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#73 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]()
И так проведены тесты , тележки . По передаточному отношению отлично , носиться будет хорошо , мотор суперский , конструкция отличная.
![]() ![]() ![]() ![]() С шестернями был первый вариант , шум есть не сильный но есть. С резинкой тише , но ещё не ставил втулки на ось с червяками , а как показала практика основной шум от него ))). Конструкция проверена , как доработаю сниму ролик. Завтра поставлю втулки на вал червяка и сделаю базу чтобы уже покататься . Так же как проектировалось стоят 3 шестерни , сократим до 2 , и оценим уровень шума ))). |
![]() |
![]() |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#74 |
From dream to reality!
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Тверь
Сообщений: 583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 39 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 2,506 раз(а) в 380 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2495)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#75 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,628
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
![]() |
![]()
Федор, хотите идею? Освойте изготовление ходовки для основных российских локов. Обычно корпуса делают, а вот ходовка всегда проблема. Ищут донора, подстраиваются и ТД.
Если займетесь, думаю, ребята подскажут, какие ходовки нужны.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Составы,используемые на моём макете. | dats | Моя коллекция | 21 | 18.12.2016 00:08 |
USB-поезда | Виктор Платицын | Флейм | 16 | 19.07.2014 15:37 |
Вопросы новичка про составы, рельсы, наборы. | Bladesinger | ЧАВО | 28 | 30.10.2012 09:50 |
LEGO составы моего сына | АТ | НО (1:87) | 12 | 29.06.2011 11:17 |
Американские грузовые составы | Maksim | общий | 24 | 15.06.2011 15:09 |