Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2012, 20:52   #1
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию Lenz V36.4

Категория моделиТепловоз
Тип питанияАналог постоянный ток. DC
DCC (Digital Command Control)
Название моделиV36.416
ФирмаLenz
Артикул/Каталожный номер30100
материал (из чего сделано)металл / пластмасса
Цена/качество (по 10 бальной системе)9
упаковкаКартонная коробка, внутри ложемент из чего-то похожего на пенополистерол. Очень надёжная упаковка.
качество покраски и надписейПокраска отличная. Качество надписей отличное, тампопечать.
Принадлежность модели (эпоха и дорога)Эпоха III, DB
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне)Установлен цифровой декодер Lenz специальной версии для этого локомотива. Сам декодер ближе всего к Standart. Свет по направлению движения и маневровый режим, выполнен на белых светодиодах. В фонарях применен желтый светофильтр. Дистанционное управление сцепными механизмами.
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin)RP-25


Если мне не изменяет память, то Lenz V36.4 -- это модель 2001 года.

Модель не плохо проработана, серьёзных недостатков не имеет.

Начну сразу с недостатков: в фонарях стоят желтые светофильтры. Светодиоды используются белые с холодным свечением. Отсюда мы имеем зелёный свет под определенными углами. Второй недостаток -- шумный (лично по моим меркам) мотор. Отмечу, что он шумный если сравнивать с моделями 10-х годов.

В модели много как металла, так и пластмассы. Она довольно увесиста. Большинство навесного оборудования выполнены из пластмассы, в том числе лестницы и часть поручней.

Мотор расположен под капотом, на мой взгляд, он довольно шумный, но ничего критичного нет. Мотор очень тяговитый. В принципе V36.4 может утянуть стоящий локомотив. С вагонами и подъёмами проблем нет. Токосъём осуществляется со всех осей. Стрелки проходит хорошо (у меня Peco code 75 и Weinert MeinGleiß). Есть правда одно но. На сверхмалой скорости (что-то вроде 3 мм/с) может встать. Бывает не регулярно. Этот недостаток был обнаружен случайно, при проверке сверх малых скоростей. Думаю, что конденсатор проблему решит полностью. В остальном проблем никаких с токосъёмом нет.

Из коробки модель оснащена цифровым декодером. Декодер расположен под капотом модели. Условно назову его Lenz Standart+. По функционалу он походит на стандарт, однако позволяет выполнять дистанционное управление сцепками. Схема классическая для моделей от Lenz: F1 и F2 активируют режим сцепления или расцепления(различие в движении локомотива). Активный сцепной механизм соответствует выбранному направлению движения локомотива. Достаточно подвести локомотив к вагону на расстояние около 1см, затем активировать режим сцепления и локомотив сам опустит крюк, подъедет к вагону и поднимет крюк. Расцепление происходит в обратной последовательности: опускание крюка, отъезд от вагона, подъём крюка. Расстояния и время на которое крюк опущен регулируются при помощи CV. С завода всё отлично настроено. Так же локомотив работает в аналоговом режиме.

ABC нет.

Света в кабине нет. Буфера подпружинены, колпары RP-25. Маневровой скорости нет. В кабине установлена фигура машиниста.

Интересная особенность данной модели -- действующая имитация привода масляного насоса (фотографии 1,2,7 ближе к кабине, между второй и третьей осями).

Если верить немецким модельным изданиям, то с соблюдением размеров у модели полный порядок. Единственное, что это именно V36.4, а не обычный V36. Они отличаются длинной локомотива.

Модель сделана в Китае. Качество отменное.

Цена: 6350 рублей

Последний раз редактировалось ivancher; 24.10.2013 в 14:20.
ivancher вне форума   Вверх
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.06.2012, 21:34   #2
pandrey
Местный
 
Аватар для pandrey
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,164
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
По умолчанию

Интересная модель. Если не затруднит, можно фотографию сцепки более детально. Ну и если не секрет, то какова ее стоимость?
pandrey вне форума   Вверх
Старый 17.06.2012, 22:31   #3
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию

Фотографию сам смогу сделать только уже на следующей неделе. В сети есть такая:
Стоит он очень гуманно: 147 евро, например здесь.
ivancher вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.06.2012, 22:37   #4
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

По фото - обычные крюки, как на курской Овце, без всякого намёка на дистанционное управление или возможность замены. В чём секрет?
Спасибо за фото,теперь более-менее ясно: качающийся крюк с электромагнитом?
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 17.06.2012, 22:45   #5
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию

Наверное в том, что Ленц делает отличные модели? Там при нажатии на f1 или f2 происходит следующее: сам крюк опускается вниз, далее локомотив движется к вагону или от него, в зависимости от заданного действия, ну и потом крюк снова поднимается. Крюки приводятся в действие сервомоторами. Так у всех Ленц: и у H0 и у 0.
Собираюсь сделать ещё обзор по моему Любимцу: Koef II от Ленц. Но это уже через неделю. Он новее и технологичнее. Там и USP, и свет, и бесшумный мотор.
ivancher вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.06.2012, 22:09   #6
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
хм у моего вполне тихий мотор
Да, он тихий по сравнению с другими, но если сравнивать с их последним Koef, то громкий, т.к. последний ездит бесшумно Соглашусь наверное с формулировкой, что он не очень громкий.
Спасибо за ценные дополнения!
ivancher вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 22:07   #7
djin2002
Заглянувший
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 59
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (15)
По умолчанию

Спасибо за обзор, прямо то, что мне нужно было! Вчера заказа в lippe за 142 евро. Очень гуманная цена для такой модели.

Последний раз редактировалось djin2002; 03.09.2012 в 12:18.
djin2002 вне форума   Вверх
Старый 26.03.2013, 20:53   #8
Orionsun
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию

подскажите пожалуйста что за лестница в комплекте лежит в месте с пластиковой непонятной деталью?


Что за платка на проводках я примерно понял, вроде как для аналога.
Спасибо
Orionsun вне форума   Вверх
Старый 26.03.2013, 22:23   #9
Orionsun
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
в инструкции всё есть
да не спорю я, просто немецкий ничуть не знаю
Цитата:
Сообщение от шмырштю Посмотреть сообщение
деталь это шаблон для выставления высоты сцепки
т.е. можно высоту под разные вагоны выставить без потери работоспособности?
Orionsun вне форума   Вверх
Старый 27.03.2013, 08:29   #10
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orionsun Посмотреть сообщение
т.е. можно высоту под разные вагоны выставить
Ммм...а не должно такого быть у разных вагонов! Есть высота сцепок по NEM, и ВСЕ вагоны должны этому стандарту соответствовать. И вот тогда будет вам щасье!
Для кадишных сцепок свой шаблон, и, пока все их не отрегулируешь по высоте головки и поводка, расцепы обеспечены. То же самое и для накидной петли.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.03.2013, 21:50   #11
Orionsun
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию



Слева роко(CSD), справа ленз-тиллиг(DB). Свет фар действительно нереальный, на фото видно. И вот вагоны у роко разительно отличаются цветом и немного высотой сцепки потому про сцепку и спрашивал.
Orionsun вне форума   Вверх
Старый 27.03.2013, 22:03   #12
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

А сравните сами вагоны по корпусам - они должны быть практически идентичными. Это вагон от Заксен-Модели, просто под новыми названиями
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 27.03.2013, 22:41   #13
Orionsun
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию

и тут ребрэндинг вовсю) Прям как в мире авто

мне вот такая модификация V36 больше понравилась


А разбирается достаточно легко? В инструкции иллюстраций в отличии от роковской нет
Orionsun вне форума   Вверх
Старый 28.03.2013, 11:57   #14
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orionsun Посмотреть сообщение
и тут ребрэндинг вовсю) Прям как в мире авто
Да это и не ребрендинг. Там же написано на коробке, что это Lenz.
Свет у огней на деле выходит зелёным от того, что покрашены стёкла в жёлтый цвет. Но этот эффект сильно зависит от точки обзора. В принципе для модели которой почти 10 лет она очень даже. Отличий там в номере да в кабине сверху. У Ленза обе модели в продаже имеются: и эта и та что без кабины.
Я свой не разбирал, но предполагаю, что откручиваются винты снизу, потом снимается капот с кабиной. Возможно защёлки есть. Смысла разбирать большого не было, т.к. декодер уже с завода установлен, а в аналоге он без демонтажа декодера тоже работает.
__________________
H0, Epoche III, DB
ivancher вне форума   Вверх
Старый 28.03.2013, 13:25   #15
Orionsun
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orionsun Посмотреть сообщение
и тут ребрэндинг
это я о вагонах оффтопил, извиняюсь за ввод в заблуждение. А разбирать это на случай если дело до автоматики дойдет, стандартный декодер ведь не поддерживает
Orionsun вне форума   Вверх
Старый 29.03.2013, 10:45   #16
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orionsun Посмотреть сообщение
стандартный декодер ведь не поддерживает
да он только ABC не поддерживает и у него маневровой скорости нет. Если уж и менять, так на что-нибудь с конденсатором (PowerPack), Gold+ или аналогичный декодер любого другого производителя, или на звуковой декодер, хотя не уверен, что там есть место, кроме кабины, куда можно запихнуть динамик. Конденсатор пригодился бы для ползанья через серию стрелок на очень низкой скорости. У меня на 1/4 оборота регулировки скорости он проходит стрелки на ура. А вот на 1/8 иногда бывает останавливается на стрелке (скорость около 0,5 см в секунду или медленнее, с вагонами). Более новая модель Lenz (Köf II) с двумя осями но с конденсатором ползает наверное со скоростью 1 см в 3 секунды и всё отлично.
Серьёзной автоматике на компьютере все эти ABC не нужны. И локомотивы, как мне кажется, заточены именно под маневровую работу, благодаря наличию управляемых сцепок.
А вообще тут я особенно не подскажу. У меня полочный формат. Просто грузовая станция и маневровая работа. На один путь больше лока с тремя вагонами и не становится.
__________________
H0, Epoche III, DB
ivancher вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.10.2013, 14:23   #17
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию

Обновил обзор. Переписал текст, изменил фотографии.
__________________
H0, Epoche III, DB
ivancher вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.06.2014, 19:18   #18
ivancher
Пользователь
 
Аватар для ivancher
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 609
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,638
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 376 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1282)
По умолчанию

Подниму тему. Подарили мне на день рождения версию V36.418, с фонарем которая. На первый взгляд, все то же самое, из отличий: фонарь, коробка, свисток в другом месте, но самое главное - это упавшее качество. На поручнях местами облой, на некоторых деталях видны следы крепления к литникам (плохо обрезано), свисток криво стоит, под одним из поручней, на двери капота, след клея. Хотя если сравнивать поручни старой модели и новой, то у новой они тоньше. В остальном ухутшений не заметил. Если кому-нибудь интересно, могу сделать обзор-сравнение.

Так же в плюсах цена: 418 не смотря на наличие фонаря и более позднего выпуска (конец 2012), стоил, на сколько я знаю, дешевле чем 413. А коварный дедушка Ленц каждый год говорит, что у них неизменное высокое качество их китайской сборки.
Светодиоды за 10 лет и несколько перевыпусков на теплый желтый с ксенонового не поменяли, дворники отдельными деталями на фонаре так же не стали. Красный цвет стал более пластмассовым.

Цена вопроса - 5000р.
__________________
H0, Epoche III, DB
ivancher вне форума   Вверх
Старый 25.06.2014, 22:01   #19
Orionsun
Пользователь
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
По умолчанию

Интересно, у меня тоже 418 версия, косяков не замечаю. После обзора станет ясно вся серия с косяками или нет. Спасибо
Orionsun вне форума   Вверх
Ответ

Метки
lenz, v36, v36.4

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
R-BUS от Roco и RS-Bus от Lenz Saddam Электрика и DCC 4 23.10.2015 23:21
Lenz Köf II ivancher Обзоры моделей 32 07.01.2015 18:50
LENZ Sokolov Dmitry Электрика и DCC 2 04.01.2012 23:57
LokPilot 4.0 и Lenz ABC iNV Электрика и DCC 1 25.01.2011 10:06
Декодеры Lenz Бурьян Электрика и DCC 3 15.07.2009 15:47


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -