10.05.2013, 14:49 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
|
Конверсия 91-ого в ТТ-1518 МПС СССР
Маневровые паровозы серии ТТ относятся к числу долгожителей среди трофейных паровозов, которые работали на отечественных железных дорогах. Дольше всех (до 1979года) в сети МПС трудился ТТ-831 в депо Малая Вишера Октябрьской железной дороги. Кроме того, один из представителей этой серии ТТ-1770 удалось сохранить до наших дней и в настоящее время он экспонируется в музее на Варшавском вокзале С.Петербурга.
Конверсия выполнена на основе модели от «Liliput». В ходе конверсии в констукцию исходной модели внесены следующие изменения: 1) на крышке дымовой коробки установлен действующий прожектор, в качестве источника света использован смд-светодиод тёплого белого спектра; 2) на котле добавлен вентиль отбора пара; 3) установлен турбогенератор отечественного образца; 4) предохранительные клапана котла заменены на типичные отечественные; 5) установлены кулачковые сцепки «Kadee»; 7) буферные фонари установлены отечественного образца, буферные фонари действующие – в качестве источника света применены светодиоды жёлтого спектра; 8) установлен цифровой декодер; 9) выполнена аутентичная окраска; 10) надписи и декоративные обводки выполнены декалями; Результат на фото. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
SVT-137 на путях МПС СССР. Конверсия. | Doctor_MB | ЦЕХ | 17 | 24.12.2013 09:11 |
Конверсия Ани в Ь | Вовчик188 | ЦЕХ | 7 | 11.12.2012 12:37 |
конверсия е44 Roco в р47 | Вовчик188 | Личный опыт | 4 | 27.07.2012 17:39 |
Конверсия ЦМВ | Rost | Личный опыт | 29 | 12.07.2009 22:09 |
Конверсия 99 в Ь | ModelldepO | Личный опыт | 2 | 24.04.2008 11:04 |