Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2013, 21:02   #1
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию американский паровоз 2-8-2 Микадо GN #3025 тип О-8

Категория моделиПаровоз
Тип питанияАналог постоянный ток. DC
Название моделиTenshodo GN 2-8-2 "MIKADO" w/tender
ФирмаTenshodo
Артикул/Каталожный номерNo. 135
материал (из чего сделано)латунь
Цена/качество (по 10 бальной системе)9
упаковкакартонная коробка с ложементом из поролона
качество покраски и надписейотличное
Принадлежность модели (эпоха и дорога)1
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне)нет
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin)RP-25


Благодаря одному из наших коллег с форума в моей молодой коллекции появился характернейший представитель американской школы паровозостроения - паровоз 2-8-2 Микадо.
Историческую справку писать не буду, т.к. она уже была в обзоре аналогичной машины от Arkady199
Принадлежность Great Northern, # 3025.
Судя по этомуисточнику с таким номером должна была быть машина типа О-1.
тогда как судя по фотографиям это явно более поздний тип О-8.


Вот за это 1 балл и был снят.
В остальном отличная модель в отличном состоянии даром что выпущена в конце 60-х годов.
большая, тяжелая, мощная машина.
на мелкие недостатки,обусловленные возрастом модели,даже и внимания не обращаешь.
жаль что нет света, боюсь влазить в такую прелесть своими кривыми ручками.
Но глаза боятся а руки делают. и декодер приделаем, и звук, и свет.
окраска заводская, без существееных изьянов.
изначально в модели стоял открытый двигатель(как на фото), кто-то еще в америке заменил его на более современный, приделав его на термоклей.это очевидно была попытка снизить токопотреблениепосмотрим когда будем оцифровывать, может даже и заменю для аутентичности.
рядом для сравнения механовский могул 2-6-0, как говорится почувствуйте разницу
Ну что еще сказать?
это моя первая латунная модель. она вызывает во мне восторг и радость.
А значит она прекрасна!
P.S. не пинайте сильно за фото, ну не мастер я фотографировать.

Последний раз редактировалось anglu; 05.04.2015 в 14:46.
anglu вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.06.2013, 10:20   #2
Arkady199
Заблокирован
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
По умолчанию

эх, подлинней бы объектив, а то паровоз кривым выглядит, не все прелести заметны )
Насчет мотора, мое мнение. Если ездить, то не стоит менять мотор. А если на полку и иногда покатать, то тут важней аутентичность ))))
Arkady199 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 10:28   #3
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

Длинный обектив есть, могу им снять и выложить сюда.Нужно?
anglu вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 10:45   #4
Arkady199
Заблокирован
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anglu Посмотреть сообщение
могу им снять и выложить сюда.Нужно?
думаю нужно. Модель не шибко массовая, в сети сложнее фото найти хорошие, чем на серийные.
Arkady199 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 10:48   #5
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

Ок, вернусь с работы, вечером отсниму еще раз.
anglu вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 16:52   #6
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

ну вот как-то так...
не думаю, что вышло сильно информативней, попробую пригласить друга, пусть меня научит
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001.jpg
Просмотров: 871
Размер:	496.4 Кб
ID:	64043Нажмите на изображение для увеличения
Название: 002.jpg
Просмотров: 786
Размер:	491.9 Кб
ID:	64044Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 800
Размер:	483.4 Кб
ID:	64045Нажмите на изображение для увеличения
Название: 004.jpg
Просмотров: 497
Размер:	528.3 Кб
ID:	64046Нажмите на изображение для увеличения
Название: 005.jpg
Просмотров: 449
Размер:	439.6 Кб
ID:	64047Нажмите на изображение для увеличения
Название: 006.jpg
Просмотров: 499
Размер:	480.6 Кб
ID:	64048
anglu вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.06.2013, 20:20   #7
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anglu Посмотреть сообщение
попробую пригласить друга, пусть меня научит
Мысль не лишённая смысла . Хотелось бы не только общий вид,но и фрагментально в режиме макро.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 20:28   #8
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Чего он весь какой то перекошенный. Судя по недостающему крепежу его разбирали и до конца не собрали?
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 20:32   #9
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

да можно и макро, причем даже без друга.
просто получится кусочками, весь он в макро не влезает.если это приемлемо, да ради бога.щас сделаем.
просто длинным обьективом, сложно снять что-то кроме общих видов.

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:29 ----------

не хватает винтика крепящего балласт в котле.вернее винтик есть, но я еще его не вкрутил.а больше там и отверстий под крепеж нету.
по поводу перекошенности маленько есть, но что вы хотите от модели которой около 40 лет и она пережила не одни руки и не один переезд.
anglu вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 21:38   #10
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

А много ли камрад Женя видел разобранных латунных локов, чтобы судить о крепеже и отсутствующих деталях?
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 21:39   #11
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

а нет есть.со стороны тендера еще один не вкручен.но он ни на что не влияет.да бог с ними, это мелочи
anglu вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 21:43   #12
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anglu Посмотреть сообщение
но что вы хотите от модели которой около 40 лет
Вот и я о том же))) Вспомним ПИКО того времени и сравним)))

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
А много ли камрад Женя видел разобранных латунных локов, чтобы судить о крепеже и отсутствующих деталях?
Не в обиду "камраду Жене",думаю видел немного,как впрочем и я )))
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 21:44   #13
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

Михаил, не кормите тролля.
Таким тоном обычно говорят те, кто не разобраться хочет в вопросе, а холивар начать.
IMHO, было бы уместно указать на существенные недостатки и подсказать способы их устранения.
вот тогда и себя можно показать, и камрадам помочь, и ценность поста для форума была бы очевидной.
а так...какой вопрос такой и ответ.
а докопаться можно и до столба.просто человеку надо дать подержать такую машину в руки, послушать как ездит и все вопросы сразу отпадут.
anglu вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.06.2013, 21:48   #14
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Да, нет здесь тролизмом не пахнет Просто человек не в теме,но хочет показать,что в ней))) не более того,я ,кстати тоже,не в теме,но многими американскими моделями очень сильно проникся( хоть и made in china)
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 22:03   #15
Женя Харьков
Почетный чатланин
 
Аватар для Женя Харьков
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
По умолчанию

Просто спросил! Перекрутили мой вопрос
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 011.jpg
Просмотров: 532
Размер:	543.1 Кб
ID:	64099Нажмите на изображение для увеличения
Название: 014.jpg
Просмотров: 508
Размер:	477.2 Кб
ID:	64100

Последний раз редактировалось GOGA; 05.06.2013 в 02:53.
Женя Харьков вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 22:07   #16
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
Да, нет здесь тролизмом не пахнет
дай бог, чтобы так.
вот и обещанное макро подоспело.
старался как мог, привлек супругу даже лампу подсветки подержать.спасибо ей за это
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001.jpg
Просмотров: 510
Размер:	546.3 Кб
ID:	64089Нажмите на изображение для увеличения
Название: 002.jpg
Просмотров: 546
Размер:	559.6 Кб
ID:	64090Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 529
Размер:	523.9 Кб
ID:	64091Нажмите на изображение для увеличения
Название: 004.jpg
Просмотров: 463
Размер:	555.1 Кб
ID:	64092Нажмите на изображение для увеличения
Название: 005.jpg
Просмотров: 353
Размер:	534.2 Кб
ID:	64093Нажмите на изображение для увеличения
Название: 006.jpg
Просмотров: 517
Размер:	520.0 Кб
ID:	64094Нажмите на изображение для увеличения
Название: 007.jpg
Просмотров: 448
Размер:	548.0 Кб
ID:	64095Нажмите на изображение для увеличения
Название: 008.jpg
Просмотров: 387
Размер:	546.3 Кб
ID:	64096Нажмите на изображение для увеличения
Название: 009.jpg
Просмотров: 458
Размер:	531.9 Кб
ID:	64097Нажмите на изображение для увеличения
Название: 010.jpg
Просмотров: 422
Размер:	536.6 Кб
ID:	64098Нажмите на изображение для увеличения
Название: 011.jpg
Просмотров: 428
Размер:	554.9 Кб
ID:	64101Нажмите на изображение для увеличения
Название: 012.jpg
Просмотров: 442
Размер:	535.3 Кб
ID:	64102Нажмите на изображение для увеличения
Название: 013.jpg
Просмотров: 495
Размер:	554.0 Кб
ID:	64103Нажмите на изображение для увеличения
Название: 014.jpg
Просмотров: 457
Размер:	514.1 Кб
ID:	64104Нажмите на изображение для увеличения
Название: 015.jpg
Просмотров: 434
Размер:	495.1 Кб
ID:	64105Нажмите на изображение для увеличения
Название: 016.jpg
Просмотров: 456
Размер:	528.1 Кб
ID:	64106Нажмите на изображение для увеличения
Название: 017.jpg
Просмотров: 323
Размер:	487.3 Кб
ID:	64107Нажмите на изображение для увеличения
Название: 018.jpg
Просмотров: 434
Размер:	494.4 Кб
ID:	64108Нажмите на изображение для увеличения
Название: 019.jpg
Просмотров: 434
Размер:	516.9 Кб
ID:	64109Нажмите на изображение для увеличения
Название: 020.jpg
Просмотров: 469
Размер:	512.6 Кб
ID:	64110Нажмите на изображение для увеличения
Название: 021.jpg
Просмотров: 469
Размер:	502.9 Кб
ID:	64111Нажмите на изображение для увеличения
Название: 022.jpg
Просмотров: 448
Размер:	519.6 Кб
ID:	64112Нажмите на изображение для увеличения
Название: 023.jpg
Просмотров: 480
Размер:	507.7 Кб
ID:	64113Нажмите на изображение для увеличения
Название: 024.jpg
Просмотров: 456
Размер:	532.2 Кб
ID:	64114Нажмите на изображение для увеличения
Название: 025.jpg
Просмотров: 507
Размер:	552.6 Кб
ID:	64115Нажмите на изображение для увеличения
Название: 026.jpg
Просмотров: 294
Размер:	556.4 Кб
ID:	64116Нажмите на изображение для увеличения
Название: 027.jpg
Просмотров: 445
Размер:	524.9 Кб
ID:	64117Нажмите на изображение для увеличения
Название: 028.jpg
Просмотров: 431
Размер:	528.1 Кб
ID:	64118Нажмите на изображение для увеличения
Название: 029.jpg
Просмотров: 430
Размер:	526.0 Кб
ID:	64119Нажмите на изображение для увеличения
Название: 030.jpg
Просмотров: 478
Размер:	547.2 Кб
ID:	64120
anglu вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.06.2013, 22:18   #17
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

да,вот в том числе про этот винт я и говорил.
и кривость видел, никто ее и не скрывал.
вот только если вы подскажите где взять микадо принадлежностью GN в россии с запасным движком в идеальном состоянии за 290$ с доставкой, то весьма мне поможите.и не мне одному наверное.
посмотрите на ебее, на брасстрейне, там за такой же агрегат БЕЗ доставки трясут большие суммы.
а лестницу поправить не сложно.
повторюсь.для меня это мелочи на которые не стоит обращать внимания с учетом возраста и нелегкой судьбы этой машины.
если для Вас это имеет значение, бог в помощь...
за подозрение в троллинге прошу извинить.просто что-то много их развелось последнее время, вот и дую на молоко.
И еще. На правах топикстартера прошу участников дискуссии вести себя корректно.
Прошу продолжать дискуссию в конструктивном русле.
anglu вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 23:26   #18
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Модель достойная,но.... честно говоря ,я бы не стал ими сильно увлекаться. Как-то уж очень вызывает много нареканий и сомнений( лично моё мнение-далёк я от латуни,тем более такой "древней"). Как-то ближе современное BLI и MTH.Будет желание могу в живую показать,если будете в Москве.Возможно,после этого меня поймёте
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.06.2013, 23:34   #19
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

спасибо, Руслан.с удовольствием посмотрю.только если вживую это надо в столицу ехать наверное
я поясню, тут еще вот какой момент, принадлежность GN не сильно распространена на данный момент у производителей.из современных BLI (точнее PCM) собирается делать http://factorydirecttrains.com/14-023.aspx
и то не очень понятно когда оно родится.
поэтому больше ничего не остается как собирать латунь, в т.ч. и не очень молодую.
поверьте, фото не передают всего очарования этих машин.вживе они куда симпатичнее
anglu вне форума   Вверх
Старый 03.06.2013, 23:44   #20
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Поэтому,Вэлкам в столицу))).Если серьёзно,то посмотрев в живую,и в действии,например на некоторые паровозы от той же BLI,отпадёт желание покупать эти раритеты,приблизительно по едентичной цене,что и современные "локи".И ещё- я просто не сильно привязываюсь к какой-то дороге,поэтому мне чуть проще
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 04.06.2013, 11:20   #21
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
я просто не сильно привязываюсь к какой-то дороге,поэтому мне чуть проще
... а мне почему-то жоВтые нравятся ,да и выбор ПС у UP довольно-таки обширный,как и сама дорога.
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2013, 11:29   #22
Arkady199
Заблокирован
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
Модель достойная,но.... честно говоря ,я бы не стал ими сильно увлекаться. Как-то уж очень вызывает много нареканий и сомнений(
У меня такое же мнение сложилось. Даже тот же брасс-гибрид от Бродвея в сравнении с обычными почему то не вызывает сильного восторга. Просто брасс, тот что детальней сделан по фото выглядит симпатичнее.
Тут приценялся в газотурбиннику от ALCO. и так фото вертел и так, и в сети фото находил. Ну блин, мое мнение, не стоит он этой 1000. OMI другое дело, но там ценник уже совсем другой. Вопрос в долговечности, но если пластик правильный, так он латунь и олово переживет.
Arkady199 вне форума   Вверх
Старый 04.06.2013, 21:53   #23
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Вся ваша бредятина о пластике, латуни и археологии переехала в шлак. Вам обоим пока замечание, потом будет горчичник, а потом баня. На месяц, не меньше!
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.04.2015, 20:10   #24
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

В продолжение разговора о латуни древней и современном пластике...
BLI сделало две машины принадлежности GN.
1. 2-8-0 Consolidation. причем как обычно не с топкой Belpaire, а с обычной радиальной, что для GN весьма не характерно и уже наводит на мысли о простом перекрасе одной и той же модели
согласно большинства источников в интернете в GN локомотивов с колесной формулой 2-8-0 с радиальной топкой не было, хотя нашлись все-таки фотографии где паровоз с эмблемой GN и формулой 2-8-0 не имеет топки Belpaire или же она не выделяется таким характерными прямоугольными обводами как на остальных.
Это класс F-12, которых Baldwin в 1907 году построил всего 2(!!!).
вот так они выглядели



Казалось бы надо радоваться и загнать сомнения поглубже и готовить от 300 до 400 $ за эту радость со всеми прелестями Paragon 2.
Но вот сравнив фото настоящей машины (выше) и того что получилось у авторитетной фирмы...

Готовить указанную сумму не хочется...ибо это СОВСЕМ разные машины: паровая машина вместо одинарного расширения компаунд, форма котла, будки, количество песочниц, сухопарников и т.п. оборудования над котлом, поручни, прожектор, крышка дымовой камеры, про мелочи я вообще молчу...номера кстати тоже левые...
Вот и получается, что взяв старенькую но копийную латунь и приложив к ней путный декодер и дым получим копию, пусть и ценой дороже, а не игрушку по мотивам...
а за BLI...за нее обидно...как и за всех поклонников Great Northern, которым впаривают очередной перекрас. и ладно бы какой бачманн это делал или там механо...тут простительно и понятно...
вот таким был первый аргумент в пользу латуни в части дороги GN

Последний раз редактировалось anglu; 05.04.2015 в 14:28.
anglu вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.04.2015, 02:20   #25
anglu
Заглянувший
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 267
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 433
Поблагодарили 574 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (574)
По умолчанию

поехали дальше...
2-8-2 микадо
судя по радиальной топке класса О-3, выпущенный в количестве аж 9 штук
за номерами №3024 и 3027 по каталогу, по фото за номером 3022
смотрим "каким он парнем был"...





(обратите внимание, что машина №3204 в разные годы выглядел по-разному)
...и каким стал

если прищуриться то вроде похоже
а если этого не делать, то похоже только на машину под номером 3204 в ее раннем варианте с учетом других поручней, чуть другого тендера и т.д. и т.п.
все остальные варианты "мимо кассы". от слова совсем. тендер другой, опять же поручни, отстутсвие компрессоров на крышке дымовой коробки и др. и пр.
ну и "вишенка на торте".
дыма в модели нет. котел видите ли маленький, не влезло. в 2-8-0 влезло, а в микадо нет.
кино и немцы
соответственно вся прелесть навороченной электроники теряется.
вот такие вот недоразумения порой выходят у известных компаний, славных своими шедеврами
так что латунь рано пока отправлять на свалку истории.альтернатива ей есть далеко не всегда.
P.S. завтра еще поглядим не их 4-8-4, уже бог знает сколько раз отмененный и перенесенный и непонятно когда планируемый к выходу в свет
надеюсь там все нормально будет, его ведь еще PSM начинала делать
anglu вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Это четвертый в коллекции американский паровоз от "Механо" - "Great Northern Railway" malder61 Личный опыт 43 06.09.2015 05:58
американский паровоз 0-8-0 GN #865 тип С-2 anglu Обзоры моделей 3 15.10.2013 23:04
TT Американский скотник Arseny Новости в мире моделей 6 16.04.2013 14:45
TT Американский ALCO FA/FB Arseny Новости в мире моделей 3 22.09.2011 21:53
Американский ПС 1860-80-х в N-ке HUMANIST N (1:160) 4 03.04.2011 18:34


Текущее время: 13:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -