20.04.2008, 20:33 | #26 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Продолжаем измыватся над ЧМУхой
|
20.04.2008, 21:38 | #27 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Займемпся площадкой
|
20.04.2008, 22:51 | #28 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,945 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6094)
|
Добрый день всем! Сегодня еще раз прочитал статью в Железнодорожном деле №8 (35) от 1999 года про ЧМЭ3. Там есть некоторые интересные факты про ЧМЭ3 и отличия во внешнем виде. Данный кит представляет собой чехословацкий тепловоз Т669.0, который был построен для испытаний в самой Чехословакии в конце 1963 года вместе с ЧМЭ3-001 и 002. К сожалению, я так и не посмотрел фотки Т669.0 в оригинале, придется верить киту. Так вот, самое интересное в том, что этот Т669.0 отличался от ЧМЭ3-001 и 002 формой рамы (у ЧМЭ3-001 и 002 нет скосов в районе лесенок), формой топливных баков, отличиями по кузову - жалюзи на дверках, и на ЧМЭ3-001,002 углы у капота с чуть большим диаметром. Но в этом же номере есть фотка ЧМЭ3-003 с одной стороны и в интернете ЧМЭ3-005 с другой стороны
http://train-photo.ru/data/media/105/chme3-005.jpg , по ним можно судить, что кит соответсвует этим тепловозам, за исключением лесенок в районе метельника. На ките они со скосом, а на этих тепловозах без него, лесенка идет вертикально вниз. Но сами ступеньки как раз не в виде цыфры 7, то есть без поддержки, а точно такие же как и на ките. Еще доказательством того, что это одна из ранних ЧМЭ3 - а именно с №003 служит то, что поручни на модели без горизонтальной средней перекладины по середине высоты. А это было согласно статье из ЖД было только до № ЧМЭ-012. Также на ранних ЧМЭ3 прожектора выпирали из стенок, точно также как и в чешском ките. С уважением, Ива |
21.04.2008, 00:21 | #29 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Иван, а статьи нет в электронном виде случайно? У меня самая ранняя чмуха в фотках только 070 - там все как у более поздних
|
22.04.2008, 13:30 | #30 | |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Цитата:
Предлагаю делится наблюдениями что бы понять к какой именно маши кит ближе всего и что в нем нужно переделывать. Пока на повестке дня подножки. |
|
22.04.2008, 14:48 | #31 | ||
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
А вот и статья из ЖД любезно предоставленная Ivan-ом
|
||
22.04.2008, 21:33 | #32 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Паяем подвес телеги
|
25.04.2008, 10:16 | #33 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,945 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6094)
|
|
25.04.2008, 10:19 | #34 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Иван! А как гнул морду? На оправке?
|
25.04.2008, 11:03 | #35 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Дяденьки, вы так шустро за это дело взялись, аж завитки берут .
Про донора то что придумали? Как крышу гнуть будете? |
25.04.2008, 11:20 | #36 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,945 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6094)
|
Морду гнул по месту, она хорошо гнется. Но, я сначала негнутые морды спаял вместе с боковинами корпуса по дигонали, потом эти 2 половинки спаял в одну, погнул морды руками, допаял этот разорванный круг в замкнутую цепь если можно так сказать, и догнул морды. после чего припаял к этим стенкам верхнюю раму (по ней же чуть корректировал места сгиба). после чего перевернул это хозяйство, одел на нее рифленую площадку, потом раму. и пропаял площадку к раме, не припаивая корпус к самой раме. просто по корпусу совместил раму с площадкой.
Сначала думал, что все это хозйство паять 100 лет можно, но оказалось все гораздо быстрее и легче. Хотя может еще крыша с другой мелочевкой сюрпризов принесет. С уважением, Иван |
25.04.2008, 12:02 | #37 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
А радиусы на морде нормально получились?
|
25.04.2008, 12:03 | #38 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
25.04.2008, 13:26 | #39 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
И кстати судя по фоткам их крепление в копусе немало пространства отъедает (хотя наверно туда можно балласт заложить). Опять же с прожекторами могут быть проблемы - даже если их сделать до установки крышы, потом к ним доступ будет сильно затруднен... Я ж не даром про донора говорю. |
|
26.04.2008, 19:55 | #40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Очень интересная тема по сборке КИТа, мне это ещё только предстоит,правда вТТ.И все же интересно ,а что будет под ходовку ? Может кто знает что можно использовать будет в ТТ?
|
26.04.2008, 21:16 | #41 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,945 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6094)
|
Ходовку можно от Бахман, вот здесь в теме есть http://www.modellmix.com/phorum/read...=72455&t=72455 |
26.04.2008, 22:40 | #42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Только это ведь ходовка под НО ? а под ТТ тогда что?
|
26.04.2008, 23:49 | #43 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
27.04.2008, 00:45 | #44 | |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Цитата:
|
|
27.04.2008, 11:25 | #45 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Добавлено через 12 минут По поводу донора - вчера проверил бачмана SD40 - по межосевому все нормально, почитай 1 к 1, остается вопрос по поводу достаточности места под капотом по высоте (из-за внутренней рамы) Последний раз редактировалось 24506; 27.04.2008 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.04.2008, 20:23 | #46 | |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Цитата:
Итак, допаиваем подвесы телеги и паяем боковины рамы. Последний раз редактировалось ModelldepO; 27.04.2008 в 21:35. |
|
28.04.2008, 09:31 | #47 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,945 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6094)
|
Завала вроде нет, на глаз его не видно. Но крыша мороки достаточно доставила, но не с ее сгибанием. Дело в том, что ее достаточно трудно припаять к еже припаянной к боковым стенкам внутренней раме, тем более я в нее еще и припаивал шпангоуты. Пришлось в некоторых местах ее припаивать к вн. раме длинным швом по краю крыши. Мне кажется, выход в том, чтобы сначала по шпангоутам ее сначала согнуть, примерить по месту с установленными, но не припаянными шпангоутами. Чтобы язычки от крыши вошли точно во все пазы во вн. раме. Потом припаять по краям заподлицо крыши шпангоуты, установить все детали на крышу, припаять средний шпангоут к "средней крыше" - он как раз точно входит меж деталей люков. На крайних крышах шпангоуты по серединам крыш придется впаять именно во вн. раму, т.к на крышах нет обозначения мест к которым припаивать шпангоуты. И уже потом собранные крыши установить на вн. раму, и припаять шпангоуты снутри к внутренней раме для закрепления конструкции. Я к сожалению пошел другим путем, и поэтому, наверно, чуть заморочился со средней крышей и крышей холодильника. Под крайние крыши я отпаял часть шпангоутов, и поступил так как описал выше.
С уважением, Иван |
28.04.2008, 21:11 | #48 |
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня есть вопросик-можно ли при сборке неответственных деталей применить клей цианакрилат( секундный клей) , а то у меня набор ЧМухи в ТТ и накладки несильно большие ?
|
28.04.2008, 21:29 | #49 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
В принципе можно. Но зачем??? Во первых циакрин имеет свойство со сременем отваливаться. Во вторых и в ТТ шном ките все нормально можно спаять.
|
29.04.2008, 19:36 | #50 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
В продолжении темы на Миксе http://www.modellmix.com/phorum/read...=72995&t=72995
Выкладываю некоторые фотки китов ЧМЭ масштаб НО Решетки 1. Травленка 2. Кит из смолы №1 3. Кит смола №3 |