Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Проектирование
Проектирование Планы, прогнозы и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2018, 14:34   #376
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 192 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
Ого, это уже приличный подъем
а сколько неприличный?
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 11.01.2018, 15:57   #377
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Ступино
Сообщений: 1,888
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,042
Поблагодарили 1,614 раз(а) в 662 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1615)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
а сколько неприличный?
Вроде мне в свое время рекомендовали что-то в районе до 2% (надо тему перечитывать, а лень)... т.е. 2 см подъема на 100 см пути.
Но честно признаться, мне кажется, что на небольшом макете это только хеликсом можно сделать. Иначе надо увеличивать длину макета, т.к. петли с уклоном 2% просто так внутри уже не спрятать (свободное место внутри и доступ к внутренностям макета)

Из личного опыта - видимый крутой подъем отрицательно сказывается на "диорамности" или проще говоря, выглядит скорее игрушечным, чем модельным
__________________
Стройка
shalex на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.01.2018, 16:43   #378
Andy58
Заглянувший
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 32
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
По умолчанию

.

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:41 ----------

Вся - это не бесконечность,а неизвестность. К 375 посту.
Andy58 вне форума   Вверх
Старый 11.01.2018, 17:16   #379
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 192 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (192)
По умолчанию

А на макете сколько можно делать уклон, чтобы всё нормально ехало? 3%? 4%?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180111_172516.jpg
Просмотров: 611
Размер:	116.8 Кб
ID:	153608
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 11.01.2018, 18:19   #380
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Ступино
Сообщений: 1,888
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,042
Поблагодарили 1,614 раз(а) в 662 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1615)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
А на макете сколько можно делать уклон, чтобы всё нормально ехало? 3%? 4%?
Думаю скорее 2-3%. Хотя лучше всего - тестировать на конкретном ПС, который будет ходить по макету, если цель - найти экстремум.

А на фотке как раз может быть про хеликс и написано - спиралевидный подъем/спуск.

Как раз про самый жирный профит хеликса - это возможность спуститься на столько, сколько надо, причем на той же самой площади.




---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:15 ----------

оффтопик
__________________
Стройка
shalex на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.01.2018, 03:05   #381
railmodel
Заглянувший
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 73
Сказали 'не согласен'! 41 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 239 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (463)
По умолчанию

А зачем однопутка переходит в двухпутку перед входом в тоннель?
Нелогично как-то — как раз перед искусственными сооружениями обычно двухпутка переходит в однопутку, потому что двухпутный мост / тоннель гораздо дороже однопутного.
Обратные примеры, конечно, встречались, но у американцев, чью логику порой понять сложно.

---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:57 ----------

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
на настоящих железных дорогах Франции и Швейцарии 3,5% (обозначаемые как 35 промилле) - совсем не редкость. На скоростных линиях LGV бывает до 4,5% (или 45 промилле), куда поезда взлетают, используя свою кинетическую энергию.
Тут надо различать затяжной подъём (т. е. достаточно длинный) и подъём, преодолеваемый с ходу (эти короткие — на путепровод взобраться, например).
Тяговый подвижной состав выбирается как раз исходя из первых. Не зря ж Готардбан электрифицировали ещё в период «юности» электротяги.
А на вторых при недостаточно скорости можно растянуться — и тогда проси помощь.

С точки зрения моделизма все подъёмы нужно рассматривать как затяжные, потому что до бегучести реального подвижного состава моделям довольно далеко. И натурные эксперименты могут сослужить плохую службу, если позже на макете появится модель, менее бегучая и тяговитая и более «боксовитая» чем те, которые использовались в эксперименте.

Уже ж, вроде, вывели «правило большого пальца»: уклон на подъёме — не более 30/тыс.
На спуске можно больше, поэтому имеет смысл проектировать двухпутки так, чтобы в кривых малого радиуса подъём был по внешнему пути — у него и длина несколько больше (а значит уклон меньше), и сопротивление движению в кривой меньше.
railmodel вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.01.2018, 12:54   #382
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 192 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
А зачем однопутка переходит в двухпутку перед входом в тоннель?
Нелогично как-то
на нижнем уровне нарисовал двухпутный разъезд и чтобы меньше было невидимых подземных стрелок, вынес одну стрелку на поверхность. В случае аварии, чтобы было легче дотянуться.
Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
уклон на подъёме — не более 30/тыс.
То есть 3%?
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 12.01.2018, 15:54   #383
railmodel
Заглянувший
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 73
Сказали 'не согласен'! 41 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 239 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (463)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
Цитата:
уклон на подъёме — не более 30/тыс.
То есть 3%?
Ну да.

В нашей практике (и европейской, наверное, тоже) уклон измеряют в тысячных, обозначают знаком «‰»: «22‰».

За океаном (а также, возможно, и за проливом) используют проценты (сотые), поэтому цифры получаются в 10 раз меньше (и возникают дробные значения: «2,2%»).

--------------------

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
вынес одну стрелку на поверхность. В случае аварии, чтобы было легче дотянуться
Может, лучше сделать окно в боковине макета, дающее доступ внутрь тоннеля?
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.01.2018, 15:56   #384
bluxer
оффтопик
bluxer на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2018, 15:57   #385
railmodel
оффтопик
railmodel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2018, 19:31   #386
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 3,486
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 49
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,870
Поблагодарили 8,155 раз(а) в 1,792 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8285)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
То есть 3%?
Может так будет понятнее ...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Копия Новый рисунок.jpg
Просмотров: 206
Размер:	29.6 Кб
ID:	153655 Нажмите на изображение для увеличения
Название: УголПодъема.JPG
Просмотров: 175
Размер:	26.1 Кб
ID:	153656

...,но заметьте- это касаемо прямых участков пути .
Для подъёмов реализуемых в кривых желательно меньше.
На сколько ? Между 2 и 3 см. подъёма на метр пути.
yuri60 вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.01.2018, 22:28   #387
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 3,486
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 49
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,870
Поблагодарили 8,155 раз(а) в 1,792 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8285)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy58 Посмотреть сообщение
На моем макете все именно так и сделано.
Хотел посмотреть ...,интересно всё-таки ,учимся ведь глядя на что-то уже сделанное ..., но к сожалению не обнаружил ни одного фото ваших красот.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 13.01.2018, 01:45   #388
Andy58
Заглянувший
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 32
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
По умолчанию

Макет мой, но делал не я. Как прикрепить фото понятия не имею.
Andy58 вне форума   Вверх
Старый 13.01.2018, 18:59   #389
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 192 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy58 Посмотреть сообщение
Как прикрепить фото понятия не имею.
"расширенный режим" нужно нажать, а там набрать хотя бы одно слово и прикрепить картинку.
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 13.01.2018, 19:48   #390
Andy58
Заглянувший
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 32
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
По умолчанию

Спасибо, снял айпэдом. Сайт требует сжать фото до определенного размера, у меня в 4 раза больше, как это сделать не знаю.
Andy58 вне форума   Вверх
Старый 15.01.2018, 00:07   #391
AbverDisney
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Прошу прощения, что вмешиваюсь.
3% подъём на таких размерах сделать не реально, даже простой круг по краям макета с выходом из тоннеля к лицевой стороне макета размером 2,35 х 1,35 не имеет возможности сделать полный круг с подъёмом и спуском в 3%. Я уже третью неделю пробую нарисовать хоть что- то боле сложное, чем одна петля и мини вокзал, деля макет на 2 и даже 3 уровня, один из них теневой. Всё равно натыкаюсь на то, что при подъёме на петлях приходится задирать 1й уровень с 9 см выше, учитывая, что с теневого поднимается на 1й одна из петель, на тот размер, который имеет подъём нижняя петля на пересечении с путями 1го уровня. А соответственно при увеличении высоты с теневого на 1й уровень увеличивается и % подъёма и он всегда колеблется от 4-5%
Я пересмотрел много (может не достаточно?) видео и макетов на форумах с отчётом стройки, судя по увиденному многие не соблюдают и максимальных 4%.
Вот пример который приводил один из форумчан в этой же теме:
http://www.h0-modellbahnforum.de/t33...Planungen.html
Вот человек сделал макет и развивает его дальше, катается на выставки и пользует его. Но что характерно, его размер 2,3х1 метр. Если посмотреть его подъём от стрелки к мосту, там всего лишь одна петля и судя по всему она не более R3 Там явно подъём выше 5%, есть фото где видно, что это именно подъём, т.к. на него заезжает ПС
Прокомментируйте пожалуйста такой диссонанс.
AbverDisney вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.01.2018, 00:13   #392
AbverDisney
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Вот пример правильного подъёма 3% на простом круге, получается на спуске будет 5% и ПС должен ходить только в одну сторону.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Макет.jpg
Просмотров: 272
Размер:	286.4 Кб
ID:	153734
AbverDisney вне форума   Вверх
Старый 15.01.2018, 00:56   #393
AbverDisney
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Я пытался сделать схему подмакетника Noch 81610 "Mittenwald" размер 2х1,2 метра
Добиться правильного подъёма не получается ни как. Или они заведомо положили на данный момент болт, или считают подъём 4% +- не критичным, или я чего- то ещё не понимаю.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 81610__3-noch.jpg
Просмотров: 258
Размер:	68.3 Кб
ID:	153735
AbverDisney вне форума   Вверх
Старый 15.01.2018, 01:26   #394
AbverDisney
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
Посещение гранд-макета пошло мне на пользу
Ваш макет очень похож на этот: http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=239
Пока я вижу его более менее реальным к исполнению хотя длина великовата. Не очень понимаю, как формируется состав грузовых вагонов, на каких путях и кто их катает, локомотива не видно, в депо стоит паровоз, может он, из депо ему надо добираться через 1й путь. И вроде маневровому тесновато таскать более 2х вагонов, даже с двумя в притирку, расцепок не видно. Один из пассажирских составов лишний для формирования грузового состава, по очереди один всегда должен быть на теневом уровне, а там вроде нет ему места. Дорабатывать теневой уровень надо точно.
AbverDisney вне форума   Вверх
Старый 15.01.2018, 02:10   #395
DejaVu
Заглянувший
 
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 192 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
Noch 81610 "Mittenwald" размер 2х1,2
В начале думал приобрести этот подмакетник, но тогда цена его испугала. А сейчас стал равнодушен к нему, потому что выглядит он слишком игрушечным.
Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
многие не соблюдают и максимальных 4%
Всё зависит от моделей локомотивов, количества вагонов и доступной площади для макета. Старые модели имели более слабые моторы и поэтому, если вы хотите быть уверенным что в эту горку сможет подняться любой лок, то нужно 3%. Многие тут на форуме снимают резинки с ведущих колес, считая что резинки портят внешний вид, а они как раз и помогают локомотиву взбираться в горки. Значит у этих людей не возникает с этим проблем. Есть еще экзотические локомотивы с зубчатой передачей, способные преодолевать 6% и более подъемы. Если у вас есть в наличии рельсы и подвижной состав, то всегда можно на полу построить разные подъемы и сравнить. Только проверять следует двумя способами: подцепляя локомотив спереди и сзади, там есть различия.

---------- Сообщение добавлено в 02:10 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:46 ----------

Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
Ваш макет очень похож на этот
Диагональное расположение станции один из способов сделать её длиннее на малой площади макета. И как я убедился таких макетов очень много. Почему я ещё выбрал Германию, потому что у них абсолютно нормально если пассажирский состав состоит из двух вагонов. Страна небольшая и многие для поездки выбирают автомобиль. У меня как раз поместиться на платформе 2 или 3 пассажирских вагона.
Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
в депо стоит паровоз
Да я планирую на макете как минимум один пассажирский паровоз с большими колесами (он не будет таскать грузовые вагоны). Предыстория моего макета, что эпоха паровозов заканчивается и им на смену пришли тепловозы, которые их вытесняют.
Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
маневровому тесновато таскать более 2х вагонов, даже с двумя в притирку, расцепок не видно
скорее всего так и будет не более 2-х вагонов, но и сами тупики короткие, в них поместится не более 4-5 вагонов. Расцепители не стал обозначать на схеме, но планирую 4 штуки: 2 на пассажирской станции и 2 в тупиках.
Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
один всегда должен быть на теневом уровне, а там вроде нет ему места
почему вы считаете что ему не хватит места?
DejaVu вне форума   Вверх
Старый 15.01.2018, 04:25   #396
railmodel
Заглянувший
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 73
Сказали 'не согласен'! 41 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 239 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (463)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
Диагональное расположение станции один из способов сделать её длиннее на малой площади макета.
Да не получается она длиннее — во всяком случае, её прямая часть. А горловины в кривую можно задвинуть и с краю макета.
Прикиньте в том же SCARM'е.

Около диагональной станции на маленьком макете проще располагать здания и сооружения.
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.01.2018, 05:09   #397
railmodel
Заглянувший
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 73
Сказали 'не согласен'! 41 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 239 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (463)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
Я пытался сделать схему подмакетника Noch 81610 "Mittenwald" размер 2×1,2 метра
Добиться правильного подъёма не получается никак.
Правило на то и правило, чтобы делать из него обоснованные исключения.
Т. е. максимальный уклон в 30/тыс. — не догма.

На маленьком макете 2×1 м составность поездов будет 3–4 вагона максимум. С таким поездом (если у вагонов нормальные подшипники в буксах) обрезиненный локомотив залезет и на 50/тыс. А вот с 8 вагонами — уже не факт.
railmodel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.01.2018, 10:42   #398
bbk
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Алматы
Сообщений: 18
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (4)
По умолчанию

Всем спасибо за пояснения!

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:39 ----------

Цитата:
Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
на местном ftp можно скачать
Просился я туда. Но меня как новенького не пускают(((

---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:41 ----------

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Я так у себе уже до мысли сделать замкнутой круг около 30метров пути подхожу...
Видел, читал))) Грандиозная стройка!
bbk вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.01.2018, 12:14   #399
Alexander
Местный
 
Аватар для Alexander
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 2,513
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,337
Поблагодарили 6,211 раз(а) в 1,574 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6219)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bbk Посмотреть сообщение
Просился я туда. Но меня как новенького не пускают(((
Вполне понятно и объяснимо. Без обид.
Alexander вне форума   Вверх
Старый 15.01.2018, 13:09   #400
WildWest
Заглянувший
 
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 156
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 394 раз(а) в 98 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (394)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AbverDisney Посмотреть сообщение
Вот пример который приводил один из форумчан в этой же теме:
http://www.h0-modellbahnforum.de/t33...Planungen.html
Вот человек сделал макет и развивает его дальше, катается на выставки и пользует его. Но что характерно, его размер 2,3х1 метр. Если посмотреть его подъём от стрелки к мосту, там всего лишь одна петля и судя по всему она не более R3 Там явно подъём выше 5%, есть фото где видно, что это именно подъём, т.к. на него заезжает ПС
Прокомментируйте пожалуйста такой диссонанс.
Ох давно я на этот макет засматриваюсь))) На мой взгляд для такой площади сделан шикарно, и оформление замечательное. Есть не преодолимое желание повторить)
WildWest вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проект макета ТТ kej Наши стройки 84 02.08.2018 23:56
Проект макета в H0 doxtur Проектирование 7 30.11.2014 15:58
Проект макета H0 rocoho Проектирование 28 30.10.2014 20:50
Проект макета TT Dmtr Проектирование 15 31.08.2014 14:55
Проект макета ТТ wings Проектирование 12 21.03.2010 01:12


Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -