27.06.2012, 10:08 | #1 |
АнтиP/Doвец.
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Московская область. Гор. Пущино-на-Оке
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 292 раз(а) в 62 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
Паровозы в Серпухове.
Очередная корпоративная поездка "ОАО ПиД" 26.06.2012. Прибыл состав из восьми вагонов с двумя паровозами в голове Л-3653 и ЛВ -0182 (котлом в сторону Москвы) в Серпухов около 19 часов. Принят был на один из обгонных путей, где заснять его было очень трудно тз-за солнца и узкого междупутья с контактными опорами. Высыпавшие из него пассажиры принялись фотографироваться на буферном брусе паровоза, причем некоторые вскидывали правую руку в "Римском приветствии" (От сердца к Солнцу - надеюсь, всем понятен этот жест!). Больше всего поразили слова одного типа, обращенные к некоторым фотографам не из числа "элиты ПиД" : "Мне стыдно за наш Серпухов - нормальные люди на платформе сидят, а эти поналетели с фотиками". Правда, снимать не мешали, и на этом спасибо ОАО ПиД.
Паровозы затем все же вышли на главный путь, чем вызвали бурю восторга у пассажиров, ожидающих электропоезд на Тулу. Погудели, посифонили, дали возможность всем заснять себя. Затем, после маневров, ушли в сторону Москвы.
__________________
"Цифру" - в топку! |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.06.2012, 10:57 | #2 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Вчера этот поезд видели в Подольске в 18 часов. Прошёл со скоростью около 50 км/ч, обдал народ паром и изгарью и уехал. Очень забавно было наблюдать, как пассажиры, ожидающие электричку на Серпухов, в изумлении отряхивались от водяной пыли и изгари.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.06.2012, 12:54 | #3 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
|
27.06.2012, 12:58 | #4 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Кто "она"? Пар или изгарь? Если Вы про воду, то она для повторного использования собирается в тендере- конденсаторе (но не на этих машинах - у них таких тендеров нет), а если про изгарь, то никак не собирается. Не нужна она (изгарь), т.к. это сажа.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
27.06.2012, 13:10 | #5 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
Мне уже не раз попадалось это слово, заинтересовало потому, что Технический железнодорожный словарь. (М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941) трактует его как:
ИЗГАРЬ мелкие частицы не догоревшего каменного угля (мелкий кокс), уносимые потоком топочных газов в дымовую коробку паровоза или боровки стационарной установки. И. является высокоуглеродистой массой, обладающей большой теплотворной способностью (до 7 000 кал/кг), вследствие чего после очистки дымовых коробок ее собирают и в смеси со свежими углями вновь применяют для отопления паровозов. Практика машинистов-кривоносовцев показала, что И. сжигается в топках без затруднений и дает большую экономию свежего угля. ...интересует как бы сам процесс, после очистки, смешивания с углём: пропорции и пр.( в справочниках не нашел ) |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.06.2012, 13:22 | #6 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Володь, эта практика существовала в период массового применения паровозов. В наше время этим никто не занимается. По крайней мере, со слов Е.Ульянцева (машинист паровоза на Щербинке) и О.Огнева (мастер паровозного цеха на Подмосковной), сбором изгари в настоящее время экипировка не балуется.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
57 и 55 паровозы | DDR | Ссылки | 1 | 13.04.2013 10:15 |
9 мая и паровозы | clubok | ЖД техника | 11 | 06.05.2012 22:00 |