Поезда, вагоны , составы H0

[FedCo]

Ну вот и готово , планку специально не красил )))))





Узел пружинного фиксатора немного доработаю , поскольку изготовление разнится с теорией.
Теперь тесты на катание , внесение коррективов в чертежи .

[FedCo]

Сообщение от Alexander

Надо бы крестовины делать токопроводящие с соответствующей коммутацией по питанию...

так и сделано)))))

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:26 ----------

Сообщение от Vovka

Видно что стандартные межпутные расстояния позволяют спокойно делать параллельные радиусы для стандартных рельс, а вот увеличенные - не позволяют.
На макете эту проблему можно решить при использовании флексов, а вот при напольных раскладушках - нет.

Именно , у меня тоже проблема с местом и двойной съезд решает её .

[FedCo]

Тест самодельной стрелки

Итого , два дня работы(первый раз много неизвестного ) , получено то что нужно.
Расходы прямой участок Механо , радиусный участок механо , кусок текстолита , маленький кусочек консервной банки.
Экономия минимум 700 руб , при учёте ,что такого радиуса я стрелок не видел .

Не переключайтесь

[vladimir77]

Рельсы на клей крепили к текстолиту?

[FedCo]

Такое тоже делают ?

[dmitry70]

Сообщение от FedCo

Такое тоже делают ?

Такого не бывает.

[FedCo]

Попробую чтобы было )))),

[kudrdima]

оффтопик

Сообщение от dmitry70

Такого не бывает.

Да по-разному бывает...

[Garri]

Сообщение от bluxer

Интересно, а как в таких случаях обеспечивалась безопасность? И зависимость маршрутов? Тут же с ума сойдешь, пока логику пропишешь (про настоящее время) или механическую зависимость придумаешь..

bluxer,
Ага, а какие датчики на такую развязку ставить, чтобы определить занятость стрелок, токовые вряд-ли подойдут, герконы, и лок с последним вагоном с магнитами. .

[мистер И.К.С.]

Сообщение от FedCo

Попробую чтобы было )))),

не получится, две точки с косяками не реализуемыми. и схема слишком сложна и бессысленная.

[FedCo]

Да и мне это интересно !

В центре действительно затык , но уже есть решение о его обходе , смещением и разделением 3 пересечения .

А так не особо и сложно , всё уже проработано .

[FedCo]

Думаю вот решение .

[мистер И.К.С.]

Сообщение от FedCo

Думаю вот решение .

сколько длина?
все равно ерунда получается - 10 стрелок, из них две тройные, и дофига крестовин, штук 20 вроде, посчитать не могу никак, на них основные сходы и обесточивание.
можно обойтись всего 6 стрелками, из них две тройные и крестовин столько же 8 штук.
Сверху стандартные стрелки от Пико, снизу Ресо.

[kutepoff]

Какое ЧПУ? На фига оно нужно. Еще раз повторюсь - Гугл вам в руки

Учитесь и не изобретайте велосипед!..

[FedCo]

Сообщение от мистер И.К.С.

сколько длина?

3 раза по 228 мм, Компактнее на одну четвертых )))).

[FedCo]

[H0vic]

Тема открыта. Чуть позже будет почищена от флуда.

[FedCo]

Для разминки

[tabun]

Вагон БЖРК - шикарно!
Вообще, растёте.
Но категорически не хватает декалей на моделях, очень все эти надписи и значки оживляют модель.

[FedCo]

Изготовление Теп-80

Задача

Сделать всё самому , покупные только кол пары
Токосъём со всех 16 колёс
Полный привод на все 8 кол пар
Вклеенные стёкла
Звуковой декодер с большим динамиком
Свет фар и прожекторов
И как можно сделать его тяжелее.

База ходовой






Тележка








База в сборе

[railmodel]

Сообщение от FedCo

Теп-80

ТЭП80

[FedCo]

Скорлупка





Крыша










Все поставленные задачи были решены .
Ходовая совершенно без шума , работу мотора немного слышно на полном ходе и если не включен звук.

Вес модели получился 680 грамм.

Материалы всё те же , база Д-16Т , корпуса тележек и шестерни фторопласт , корпус текстолит , крыша и метельники кориан.

Поскольку ходовая у ТЕП80 и ЭП200 одинаковая , за исключением декоров тележек , в планах сделать и ЭП200



Самому понравился ТЕП80 , всё таки легендарная машина , занесённая в книгу рекордов Гинеса как самый быстрый тепловоз 271 км в час , рекорд был поставлен рядом с Тверью , во время рекорда тепловоз бывал в Тверском депо.

[FedCo]

Тек же доработана модель ВЛ80С, и тоже есть мысль его сделать )))))).
Причём сделать его с функциональными разъёмами соединения кабелей секций. Чтобы на модели кабеля соеденения секций выглядели так же как на прототипе и через них можно было передавать , токосъём , питание , свет от декодера. Тем самым сделать возможным включение в состав электровоза доп секций с любой стороны, как на прототипе .

[FedCo]

МПТ-4

Основная задача сделать полный привод
И чтобы не было проводов видно.



Ходовая





Декоры кол пар

[S.T.A.L.K.E.R.]

Технологично с МПТ4!