паровоз PRR I1sa 2-10-0

Руслан · 22.05.2013, 19:13

Категория модели	Паровоз
Тип питания	• Аналог постоянный ток. DC • DCC (Digital Command Control)
Название модели	BLI-2483 PRR I1sa 2-10-0, #4243, Original Headlight, 90F82 Short Tender, Paragon2 Sound/DC/DCC, HO
Фирма	Broadway Limited Imports
Артикул/Каталожный номер	2483
материал (из чего сделано)	пластик/метал
Цена/качество (по 10 бальной системе)	• 10
упаковка	Стандартная картонная коробка с упаковочным ложементом внутри.
качество покраски и надписей	Отличное
Принадлежность модели (эпоха и дорога)	1

Прошло 3 месяца и у меня оказался этот долгожданный паровоз

Сегодня решил провести испытания.Вообщем,задымил всю комнату. Синхронизированный с определённой интенсивностью дым со звуком,мне очень понравился.Также понравился звук. У этой модели не было чего-то синтетического,т.е. звук мне показался довольно хорошим,без примеси

синтетики.Кстати звук очень громкий)). Привожу ссылку,где можно будет прочитать про технические характеристики,а также узнать историческую справку о самом прототипе. http://www.broadway-limited.com/bli-...nddcdccho.aspx Модель достойная!Сейчас уже минут 20 всё проветриваю

Цена этой модели около 10000р.(320$)с доставкой из одного американского магазина.

dom812005 · 23.05.2013, 11:31

Видео смонтировать не мешало ..

yuri60 · 23.05.2013, 12:19

Цитата:

Сообщение от Руслан

и у меня оказался этот долгожданный паровоз

Да-а-а... Ничего не изменилось за долгие годы. Когда соседу ,в глубоком детстве ,покупали новую игрушку ,то всегда чувство зависти имело место.оффтопик

Arkady199 · 23.05.2013, 12:59

Руслан! а ты обратил внимание в разнице работы дымогенератора на хх?
у МТН вентилятор работает, а у Бродвея нет.
И соответственно дым у МТН вверх поднимается, а у Бродвея по котлу стелется )

Руслан · 23.05.2013, 23:42

Цитата:

Сообщение от Arkady199

И соответственно дым у МТН вверх поднимается, а у Бродвея по котлу стелется )

Обратил,только это было в тот момент,когда паровоз жутко надымил)),и мне уже дыма больше не хотелось))). Если серьёзно,то,конечно,в этом вопросе МТН впереди,но и ценник уже другой.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Танк-паровоз Vr1, 0-3-0. Финский тяжёлый маневровый танк-паровоз.	kudrdima	ЖД техника	1	31.07.2016 12:17
Паровоз Пт 31-10 H0	PaulQ	НО (1:87)	0	25.05.2016 23:56
паровоз J 4-8-4	Руслан	Обзоры моделей	1	30.09.2013 13:46
BLI I1sa 2-10-0	Arkady199	Обзоры моделей	19	04.02.2013 06:32
Паровоз DT1.06	Hummel	Обзоры моделей	0	03.12.2011 20:31

23.05.2013, 11:31	#2
dom812005 Пользователь Регистрация: 02.05.2012 Адрес: Дзержинск Сообщений: 370 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 113 раз(а) в 82 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (114)	Видео смонтировать не мешало ..

23.05.2013, 12:59	#4
Arkady199 Заблокирован Регистрация: 27.04.2011 Адрес: Moscow Сообщений: 1,009 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9 Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) спасибо: 996 Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)	Руслан! а ты обратил внимание в разнице работы дымогенератора на хх? у МТН вентилятор работает, а у Бродвея нет. И соответственно дым у МТН вверх поднимается, а у Бродвея по котлу стелется )