BLI Brass TTT-6 #5057

[Arkady199]

Категория модели	Паровоз
Тип питания	• Аналог постоянный ток. DC • DCC (Digital Command Control)
Название модели	Broadway Limited #1298 Brass UP TTT-6 2-10-2, #5057
Фирма	BROADWAY LIMITED
Артикул/Каталожный номер	1298
материал (из чего сделано)	Латунь и чуть чуть пластика
Цена/качество (по 10 бальной системе)	• 10
упаковка	Деревянный ящик, поролон, пенопласт, картон
качество покраски и надписей	Отлично
Принадлежность модели (эпоха и дорога)	1

Приехал ко мне паровозик.
Бродвей музейная серия Брасс. ТТТ-6 UP 5057. Со снежным плугом, угольное питание. О прототипе уже было и выкладывал аналогичный в серии Брасс Гибрид. От гибрида, Музейная серия отличается более подробной деталировкой. Она, деталировка, действительно гораздо подробней. Пластик присутсвует только в виде тормозных колодок паровоза, что сделано, что бы исключить замыкание, колодки подвижные, еще пластик в окошках и светофильтре в топке. И вроде все. Открываются лючки на будке и на тендере, тормозное оборудование на тендере тоже на месте. Номерные таблички на паровозе пдсвечены, но маркерные огни и задний красный фонарь бутафорские. Установлен звук QSI, весьма неплохой, звук выхлопа синхронизирован с вращением колес. Привод прм движется. Подсвечена топка, на стоянке включается свет в будке. Модель упакована в деревянную коробку и все это в большую картонную с пенопластовым ложементом. В комплекте роликовый стенд в виде моста, тоже металл. И блочек, что бы на аналоге воспроизвести звуки( на мой взгляд, это уже лишнее).
Проверил ход только на стенде, но заявлен минимальный радиус 22 дюйма, хотя все колпары с гребнем.
Цена на одном из известных сайтов 1100, посылка дошла за 10 дней, с момента оформления заказа.
В общем то при такой цене однозначно 10, т. е. Разница с гибридом в цене в два раза оправдана и если глянуть на современную латунь, даже занижена, особенно если учесть, по какой цене продаются некоторые пластиковые детали )