04.09.2014, 20:25 | #51 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
на моем макете применены рельсы атлас код 100. запитаны следующим образом - припаяны провода к соеденителям рельсов, снизу. вот к этим - http://www.modeltrainstuff.com/Atlas...-p/atl-551.htm
таким образом мой сенсорный блок не может быть короче чем две рельсовых сегмента. все они так и сделаны. питание к рельсам подводится не реже чем, через 3 фута. или 1 метр. больше нигде я пайку не применял. ни рельсы не пропаивал, ни проводку. везде применены обжимные контакторы различных видов. тем где есть штатные болтовые соединения или другие зажимы, то они и использованы. есть одна клеммная колодка. на одном из сенсорных участков питание подается через реле. это сделано чтобы переводить именно этот участок в режим программирования локомотивов. тоже очень удобно и надежно получилось. ---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:06 ---------- И кажется можно разглядеть на моем ролике как оно у меня сделано. он в этой теме - http://forum.modelldepo.ru/showthrea...420#post224420 |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.09.2014, 23:28 | #52 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,751
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,161
Поблагодарили 784 раз(а) в 518 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (854)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
05.09.2014, 03:45 | #53 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
Но на макете подключение обычно делается самостоятельно, в удобном месте. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.09.2014, 21:27 | #54 |
Заглянувший
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
|
Подскажите какой минимальный и оптимальный радиус допустимо делать на макете. И еще угол подъема путей.
|
07.09.2014, 21:44 | #55 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,905
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,523
Поблагодарили 12,017 раз(а) в 3,008 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12025)
|
|
07.09.2014, 23:59 | #56 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 921
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
угол подъема не более 5% высоты! от длинны всего подъема
т.е. на один метр путей не более 5 см подъема.
__________________
Н0+DCC |
08.09.2014, 03:16 | #57 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,955
Поблагодарили 1,495 раз(а) в 715 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1506)
|
вообще рекомендуют 4см на метр,а 5см на метр проверить на практики сделав участок и пустить по нему локомотив с вагонами и посмотреть понянет он или нет.
|
08.09.2014, 06:55 | #58 |
Заглянувший
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
|
Площадь позволяет создать макет любого размера. Полностью свободная комната.
R1 R2 R3 R4 это сколько будет в мм ? Какая минимальная высота подъема между уровнями чтобы локомотив с вагонами проходил ? Какая ширина въезда в тоннель должна быть если въезд планируется сделать на повороте? |
08.09.2014, 08:45 | #59 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Возьмите каталоги производителей путевого материала и посмотрите, у каждого производителя эти значения разные.
---------- Сообщение добавлено в 09:43 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:35 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:43 ---------- Возьмите и померьте, что Вы в самом-то деле, линейкой пользоваться не умеете?
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
|
08.09.2014, 09:02 | #60 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,751
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,161
Поблагодарили 784 раз(а) в 518 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (854)
|
|
08.09.2014, 09:08 | #61 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,389
Поблагодарили 5,781 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5827)
|
Вот, вероятно, поможет
http://scaletrainsclub.com/portal/im.../nem105_ru.pdf |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.09.2014, 09:16 | #62 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Ну тогда и всё остальное тоже пусть почитает.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.09.2014, 10:18 | #63 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
(Мы же не знаем какие у вас радиусы и какой подвижной состав) Возьмите самый длинный вагон который вы планируете использовать на макете. Покатайте его по радиусу, где вы сосбираетесь ставить портал. Возьмите кусок картонки и вырежете примерные размеры портала. Попробуйте еще раз вместе, чтобы был запасик минимум 3 мм. Это будет ваш личный минимальный проем для данного места. Высота между уровнями зависти от многих факторов: высота ПС, толщина материала из которого сделан второй уровень, наличия механизмов для управления на верхнем уровне (электропереключатели стрелок), сервоприводы, электроблоки, электропроводка... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.09.2014, 11:55 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 36
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
|
Здравствуйте! Не подскажете какая высота локомотива в масштабе НО с поднятым (опущенным) токоприёмником. Померить пока не могу, ибо мереть нечего. Вопрос возник из-за того что, на путевой схеме есть места где высота пересечений двух уровней составляет 80 мм. За минусом толщины второго уровня, высоты рельс остаётся примерно 65 мм., этого достаточно для локомотива (масштаб НО) с опущенным токоприёмником, или нет? По NEM считал вроде проедет. Хотелось бы узнать мнение практиков по данному вопросу. Спасибо.
|
08.09.2014, 19:22 | #65 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
если считать от вершины рельс то 65мм хватить и на приподнятой пантограф гляньте сюда http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=14218&page=6 сообщение 140-142
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.09.2014, 20:33 | #66 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
Лорд, на моем макете уклон 10 процентный. бачманновские GP7 и GP9 взбираются с заметным замедлением. причем на подьеме надо брать на несколько позиций больше на контроллере машиниста. но в моем депо есть героический ТЭ109, который лезет в эту гору без замедлений и даже на той же позиции контроллера. такой суровый подьем и не менее суровые радиусы у меня сделаны в угоду компактности моего макета.
|
08.09.2014, 21:37 | #67 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 921
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
Shtirlits, кто-то взбирается, а кто-то нет... раз на раз не приходится и мой BR42 от лилипута не тянет 10%
не. тянет , но очень слабо, нафик надо декодер напрягать
__________________
Н0+DCC |
08.09.2014, 23:49 | #68 |
Заглянувший
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 715
Поблагодарили 80 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (79)
|
Господа, добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, какой паяльник и материал припоя используете при постройке макета? (Даже не имеется ввиду конкретная модель - а рекомендуемые так сказать параметры изделия). Уточню - для начального этапа укладки полотна, подпаивания к рельсам и т.п. Что-то давно не брал я в руки шашек и отстал от жизни в этой области.... Извиняюсь, если такая тема существует, но поиск прямого ответа не дал и в памяти после чтения форума не отложилось... Также буду очень благодарен за дельные советы по поводу нетиповых инструментов, на которые стоит обратить внимание, затевая стройку. Дремель - уже взят на карандаш после чтения. Заранее спасибо. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.09.2014, 00:22 | #69 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
c'est la vie, mylord, c'est la vie...
---------- Сообщение добавлено в 17:22 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:13 ---------- паяльник ватт на 40-50. и припой из легкоплавких или близких к ним. выбирайте по температуре плавления. я потому отказался от пайки к рельсам, чтобы не плавить пластиковые шпалы. но если у Вас по другому, то..... |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.09.2014, 00:35 | #70 | |
Заглянувший
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 715
Поблагодарили 80 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (79)
|
Цитата:
Если есть возможность избежать этого процесса по отношению к путям и не в ущерб качеству, то моей радости не будет границ |
|
09.09.2014, 00:47 | #71 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
так пожалуйста. я же Вам и ответил в ответе номер 51. технология пайки - традиционная технология пайки. припаивать провода к соеденителям, и потом уже соединять рельсы с припаянными проводами. а на видео Вам удалось разглядеть чтото? обратитесь пожалуйста к ответу номер 51 и уточните пожалуйста что Вам обьяснить подробнее.
---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:41 ---------- альтернатива пайке есть. нужно купить эти соеденители рельсов с уже припаянными проводочками. их продают. ---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:42 ---------- не драматизируйте, прошу Вас. если флексы длинные, то их подключать и не надо часто. ведь они сами по себе сплошные проводники приемлемого сечения. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.09.2014, 00:50 | #72 |
Заглянувший
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 715
Поблагодарили 80 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (79)
|
Тут вот какое дело.. Мне крайне советовали делать блок-участки покороче (исходя из длины поезда и тормозного пути локомотива). Ежели я куплю те соединители, то использование длинных флексов для меня станет невозможным... точнее, у меня участок получится как две флексины .... Хотя, это не смертельно - можно их использовать только где другого выхода нет и подстроиться под стандартный материал.... надо подумать - какое из зол наименьшее....
Ах, да ну либо рассмотреть другой тип определения занятости участков. |
09.09.2014, 00:55 | #73 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
ну я же Вам наверно насоветовал длину сенсорного участка делать от полутора до трёх длин самого длинного локомотива. есть много критериев выбора длины и Вы уже кажется спрашивали. а насчет флексов - они же пилятся! и не обязательно только их. в нужном месте ставьте традиционные рельсы нужной длины. длины их продаются разные. и опять же - они пилятся. так что не всё так трагично)
не обязательно ориентироваться только на стандартные рельсы или только флексы. никто не запрещал комбинировать и резать их. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.09.2014, 01:05 | #74 |
Заглянувший
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 715
Поблагодарили 80 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (79)
|
Да, что-то я недокумекал - в любом случае даже мое криворукое пиление нанесет меньший ущерб, чем моя криворукая пайка. Опять же можно подточить... Спасибо еще раз. Искренне прошу прощения - 2 часа ночи - это точно не лучшее время для проектирования ))))
|
09.09.2014, 01:41 | #75 |
Заглянувший
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
|
1.5-3 длины самого длинного локомотива или самого длинного состава?
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
хочу собрать на даче макет с выходом на модуль | andrejrepi | Наши стройки | 622 | 03.09.2023 17:51 |
H0 PIKO BR-52 Оцифровать хочу. | Пришелец | НО (1:87) | 4 | 14.04.2015 00:24 |
Хочу купить,стоит ли? | andryxa2003 | ЧАВО | 72 | 06.07.2014 17:39 |
А не построить ли мне макет?! | Deniss | Проектирование | 17 | 16.06.2014 15:28 |
Хочу построить макет. | xTOMx | Проектирование | 40 | 28.07.2011 08:06 |