Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > "Живой пар" (Live Steam)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2018, 22:10   #1
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию Паровозик, не из Ромашково

Приветсвую

Так получилось что заинтересовался моделями железной дороги. Пластик не интересовал. Обычные локомотивы на электротяге тоже. Хотя все правильно, электровоз и должен быть на электротяге. Но нигде нет сходства с оригиналом кроме внешности да и опять же пластиковая жизнь. В итоге остановился на паровозе. Все же весь из металла, работает как настоящий. То есть не скажешь что - Надули!!! Паровоз то не настоящий.

В итоге какой паровоз? Более красивые большие не сделать, слишком много деталей, и затянется на долгий срок. Заказывать набор? очень дорого. Выбрал простенький паровозик для чайников, 0-4-0. Пусть он и не затейлив, и нет у него кулисного механизма. Но все же есть все что полагается паровозу. Две паровые машины, механизм парораспределения, топка, котел будка и тд. Чтоб паровоз не дайбог не заржавел принято что делать его буду только из бронзы, меди, латуни, нержавейки. Проблема возникла сразу с крепежом, в магазинах есть только гайки М3 и М4, а вот болтов к ним нет, я в шоке. Продавцы сказали что такие болты не возят, только гайки. Но спрашивается нахрена гайки без болтов??? Смысл крутить гайку из нержавейки на черный болт.

Проблема еще оказалась с металлом, Нужной толщины нержавейку не найти, не купить. Мне предложили выточить из титана, я отказался, так как паровоз будет слишком легким.

На настоящий момент изготовлены, часть паровой машины, боковины рамы. Колеса с осями. Дышла и эксцентрики. Ну и перед и зад рамы в количестве двух комплектов, Один лишний. Использован листовой металл толщиной 3мм

Так как паровоз стал вырисовываться то задумался о рельсах, Где их брать? сколько не искал так и не нашел продаются ли рельсы для подобных моделей? Шпалы понятно можно сделать из реек. а вот сами рельсы? Еще затык в том что Я не знал что оказывается модели масштабные, И этот паровоз немножко нестандартный, Колея 64мм. Я так понял надо было смотреть в сторону 45мм. Но уж так получилось не бросать же.

кто что может посоветовать насчет рельс?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: колеса.jpg
Просмотров: 1271
Размер:	62.6 Кб
ID:	158930Нажмите на изображение для увеличения
Название: перед и зад рамы.jpg
Просмотров: 1291
Размер:	62.4 Кб
ID:	158931Нажмите на изображение для увеличения
Название: дышла эксцентрики.jpg
Просмотров: 1304
Размер:	81.1 Кб
ID:	158932Нажмите на изображение для увеличения
Название: боковины рамы пар машина.jpg
Просмотров: 1296
Размер:	43.4 Кб
ID:	158933
sl project вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.05.2018, 22:24   #2
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,953
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 117
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,089
Поблагодарили 5,725 раз(а) в 1,214 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5746)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
... кто что может посоветовать насчет рельс? ...
Посмотрите для начала темы:
Spur 2: путевой материал 64мм
Путевой материал 45мм; различные варианты

Собственно рельсы (без шпал), можно купить отдельно. Они бывают разной высоты.
Материал тоже разный: от алюминия, до нержавейки.
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 26.05.2018, 22:56   #3
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Спасибо большое за ссылки, буду читать думать что и как.
По ссылкам я так понял затык с высотой рельсы, Она бывает разная. На моих колесах высота реборды 3мм, Ширина колеса 9мм (от внутренней поверхности реборды до края) То есть в моем случае выходит высота рельсы должна быть 5мм. Эх жаль что в моем городе ничего такого нет. так бы сходить с колесом примерить, и сразу понятно какой тип рельс искать.
sl project вне форума   Вверх
Старый 26.05.2018, 23:44   #4
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,953
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 117
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,089
Поблагодарили 5,725 раз(а) в 1,214 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5746)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
На моих колесах высота реборды 3мм,
Расстояние от верхней плоскости рельса до болта крепления рельса 4,8 мм у рельса PIKO на шпальной решётки PIKO (сверху);
рельс THIEL на шпальной решётке THIEL - 4,2 мм (внизу).
Оба рельса код 332.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGP9339.jpg
Просмотров: 796
Размер:	62.4 Кб
ID:	158934
Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
... жаль что в моем городе ничего такого нет. так бы сходить с колесом примерить, и сразу понятно какой тип рельс искать. ...
Поедете на машине в Петербург, заезжайте в Пушкин - примерите .
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 03:20   #5
Pooh
Садовод
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,460
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 725 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
рельса PIKO на шпальной решётки PIKO (сверху);
А почему рельсы не жёлтые? Или это цветопередача уплыла?
Pooh вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 10:10   #6
kudrdima
оффтопик
kudrdima вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2018, 14:25   #7
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

по фото видно что латунь, просто пересвет.

Так как я России искать рельсы наверное бесполезно. заглянул на ебай. Как по импортному называются рельсы не знаю, так как реально в жизни не учил ни единого звериного языка. В школе прогуливал, просиживал за бейсиком это время. В универе тоже благополочно пропустил

В общем искал по запросу 64мм раилс и немного в непонимании.
первое
https://www.ebay.com/itm/4-droit-lai...0AAOSw~YxamA2-

Это за 4 рельсины длинной 60 см просят почти 8 тысяч рублей? Или там не 4 штуки а во много раз больше? (просто подумал что 4 дроит это наверное 4 штуки)

второе
https://www.ebay.com/itm/GRS-Aiguill...MAAOSw8NtamA21

это за одну стрелку просят 15000 руб? или там ящик стрелок.

Теперь чисто технические вопросы.

Кто то на форуме собирал действующий паровоз? Просто думаю насчет котла, чем его паять? какие горелки нужны, какой припой? Скорее всего какой нибудь ПСр. Нужно искать потихоньку материал для котла. На модельном форуме рсдесигн глухо,жд раздел похоже что мертв.
sl project вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 15:01   #8
ruby
Fireman
 
Аватар для ruby
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Большая деревня
Сообщений: 317
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 874 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (878)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Это за 4 рельсины длинной 60 см просят почти 8 тысяч рублей? Или там не 4 штуки а во много раз больше?
В нашем хобби самое дорогое на мой взгляд это путевое хозяйство. Его всегда мало
__________________
G-live steam...
ruby вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 15:15   #9
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,731
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,362
Поблагодарили 3,036 раз(а) в 1,096 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3037)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Кто то на форуме собирал действующий паровоз?
На соседнем форуме вроде есть такие.
shalex вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 16:38   #10
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,953
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 117
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,089
Поблагодарили 5,725 раз(а) в 1,214 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5746)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
... Кто то на форуме собирал действующий паровоз? Просто думаю насчет котла, чем его паять? ...
Много полезного здесь:
Паровые двигатели
В частности:
Модельные паровые котлы
Локомотив Крамптона
9П в масштабе 1:32

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:24 ----------

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Так как я России искать рельсы наверное бесполезно. ...
Магазины в Европе (для примера).

Нидерланды:
https://www.grootspoor.com/tracks-cat/track
https://lgbstore.com/Rails-and-railbouw/

Германия:
https://www.zennershop.de/shop/en/ga...cksothers/?p=1

Англия:
http://www.cliffbarker.talktalk.net/Gauge3Track.html
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 16:50   #11
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Посмотрел, Нет слов от восхищения.

Жаль что наше горяче любимое РЖД не хочет сделать чертежи разных паровозов в разных масштабах, Не говоря уже о наборах для самостоятельного изготовления.

В России где-то с пересылкой Продают рельсы на 64мм? чтоб без надписей звоните для расчета?

Где то продают на вес болты М3 и М4 с шестигранной или полукруглой головкой под шлиц из нержавейки? В сети находил только оптовые предложения с минимальной ценой заказа в многие тысячи. Сейчас вынужден использовать латунный никелированый крепеж под крест, Добытый после разборки убер девайса 78 года выпуска из Японии. Но он убого смотрится.
sl project вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 19:00   #12
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,953
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 117
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,089
Поблагодарили 5,725 раз(а) в 1,214 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5746)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Где то продают на вес болты М3 и М4 с шестигранной или полукруглой головкой под шлиц из нержавейки?
Для примера: не на вес, но поштучно: Винты DIN 912 A2 нержавеющие цилиндрическая головка внутренний шестигранник
Самый маленький винт: М1,6х3.
Стоимость винта М3х4 - 2,50 руб.

Последний раз редактировалось kudrdima; 28.05.2018 в 00:30.
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.05.2018, 21:24   #13
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,157
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 41 раз(а) в 31 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,735
Поблагодарили 13,343 раз(а) в 2,717 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (13462)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Кто то на форуме собирал действующий паровоз?
Вот здесь http://forum.spur-1-russia.com/showt...9778#post19778
начали из кита собирать . Заглядывайте ,может что для себя почерпнёте.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 27.05.2018, 22:15   #14
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Я видел эту тему про сборку кита. И да там есть кое что полезное для меня. Все же жд тема новая. Но в тоже время оказалось очень интересная. Вообще всему виноват танк Тигр. который был как бы металлический но и много пластика. Но душа желала только металла. и ни грамма пластамассовости. Нашел китайцев которые делали шикарныйТигр. и продавали в виде кита. я с ними списывался. Оказалось еще та забава. Но цена не позволила купить. а по мелким частям не продавали. Искал что то подобное. Вспомнил про паровичок. Стюарт больно дорог. И опять же сразу всю сумму не потянуть Шерстим сеть и узнаем про паровозы.
искал на ебае киты. Засада. или не пойми что. или дорого. Опять же может причина в том что не знаю английский. На локомотиве кит или стеам локомотиве кит показывало фигню. Тут скорее всего своя хитрая лексика. Так как более хитрые и запредельные вещи находил и покупал. Но там я был в теме. Китайцы я так понял ничего не делали.

Смотрел видео про разные киты. изучал на предмет покупки. Но не понравилась рама. слишком тонковата. и некоторые упрощения.
В итоге решено делать самому.
В предыдущих ссылках узнал что такие вещи режутся лазером. и то латунь. кое кто сталь. Мне фрезеровали. Вот думаю пока есть возможность закажу еще одну раму такую же и для другого будущего паровоза.

Заодно закажу еще колеса. и такие и спицевые. Понравилось как выточены. не ожидал что так хорошо их сделают.

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:09 ----------

данный паровоз выйдет по весу в пределах 10-15 кило. Ну для него это полезно. Насчет вагонов не думал еще. К исторической достоверности не стремлюсь. Так что буду искать что попроще. Хотя может стоит подумать о вагонах чтоб настрогать несколько десятков колес с нержавейки.

На каком то видео кто то на открытие своей дороги пустил цистерну стеклянную с коньяком. Жутко понравилось. Интересно такие цистерны где то продаются? Это какой же шикарный алкопоезд можно сделать.
sl project вне форума   Вверх
Старый 28.05.2018, 16:20   #15
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Добрый день

Мне немного не понять по масштабам. так как только начинаю вникатьв эту тему, колея 64 мм это какой масштаб? тип Г, или спур2, или тип 2 нормальная? последнее всплыло в ссылке на педовикии, там же 64 мм попадает в тип 7, 5 и 3
http://wiki.scaletrainsclub.com/Типо...железных_дорог

На что следует ориентироваться? чтоб рельсы заведомо подошли? Так как покупать придется в сети, и колесной парой не померишь, лезет или нет.

Прошел вскользь по темам управления жд, и получается что везде оно идет по рельсам, но так как у меня колесные пары создаст КЗ, придется думать о своей логике, работающей автономно. вроде как перед перегоном ставить изолированный участок рельс, подключенный к входу С РС тригерра, когда наедет на него локомотив пойдет сработка и входной самафор загорится красным. на выходе будет изолированный участок подключенный к входу С РС тригера, Тогда состав выехал с перегона тригер переключит семафор на зеленый. Со стрелками придется думать логику чтоб она автоматом направляла встречный неположеный паровоз в тупик. не допустив столкновения. на мелкой логике по идее я такое смогу реализовать. арудины не предлагать, для меня это темный лес. По идее можно как то приспособит ЭВМ Курсор, она на бейсике, там правда всего 8 входов и восемь выходов цифровых, Ер через дешифраторы можно их размножить до овер дофига. Придется вспоминать бейсик.
sl project вне форума   Вверх
Старый 28.05.2018, 16:40   #16
Pooh
Садовод
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,460
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 725 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Мне немного не понять по масштабам. так как только начинаю вникатьв эту тему, колея 64 мм это какой масштаб? тип Г, или спур2, или тип 2 нормальная?
Если нормальная колея и 64мм, то это Spur2.

Собственно, есть "честные" масштабы, когда колея и подвижной состав соответствует оригиналу. Например, это Spur1 - 1/32 ; Spur2 - 1/22,5 и другие.
В этом случае нормальная колея (т.е. то, что у нас 1520, а у европейцев 1435) будет 45мм и 64мм соответственно. Размеры рельс (по сечению) выполняются в соответствии с масштабом - у "двойки", разумеется, больше, чем у "единички". Есть узкоколейные масштабы. Они обозначаются дополнительной буквой "m" для колеи 1000м и "е" для 750мм. Соответственно, Spur2m - это узкоколейный формат в масштабе 1/22,5 и колеёй 45мм.
Масштаб G - это маркетинговое недоразумение, когда с какого-то перепуга решили поставить подвижной состав нормальной колеи на "узкую" колею Spur2m, выпускаемую на тот момент LGB. В итоге, модели пришлось не пропорционально плющить, чтобы они хоть как-то влезли, но при этом (и это важно!) не сильно диссонировали при сцепке с узкоколейными моделями Spur2m. Для масштаба G точной цифры масштаба как таковой нет - всё болтается в диапазоне 1/25..1/30. Причём, высота у вагона может быть в одном масштабе, а ширина уже в другом. Ну и т.п.
Pooh вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.05.2018, 16:48   #17
ruby
Fireman
 
Аватар для ruby
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Большая деревня
Сообщений: 317
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 874 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (878)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Прошел вскользь по темам управления жд, и получается что везде оно идет по рельсам, но так как у меня колесные пары создаст КЗ
Не секрет, что настоящая СЦБ устроена так же. Управление сигналами через изолированные стыки. И на ж.д. то же колпары неизолированны.
Но может все же подумать об изолированных колпарах?
__________________
G-live steam...
ruby вне форума   Вверх
Старый 28.05.2018, 17:31   #18
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,953
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 117
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,089
Поблагодарили 5,725 раз(а) в 1,214 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5746)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
... Мне немного не понять по масштабам.
Может пригодится:
010.pdf
Нажмите на изображение для увеличения
Название: nem010_d-1.png
Просмотров: 671
Размер:	82.1 Кб
ID:	159067
scale_chart.pdf
scale.pdf
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 30.05.2018, 17:42   #19
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Я планирую использовать только паровой подвижной состав. На газовом, а в будущем на угольном отоплении. Пока строится первый блин. На мой взгляд простой. И надеюсь что не комом будет.

Может полетят в меня тапки. а то и забанят за не тематическое. Локомотив выбирал не из за масшатаба. а по размерму. что в теории близкой к практикереализуемо в металле. Что самим что под заказ.
первое попалось под 16мм. Да красиво. Но слишком ювелирно. никто не возьмется за такие мелкие детали. Есть негативный опыт. Потом попалось тоже самое но уже 45 мм. Лучше но все равно мелковато. Итак 64мм. то что надо. Все что больше уже тяжелое. Так что выбор сделан. Это 64мм. По классификации spur2.

Планы таковы. Сделать паровоз. Сделать под него путь.
Как бы есть мысли по путевой схеме. Из за чтения форума. Скорее кольцевая. один разъезд. станция на три пути. несколько тупиков. Несколько из за того. чтоб допустим если встречный паровоз не успевает на разъед то он отправляется в тупик. Только какой мощности должен быть тупик чтоб удержать раскаленную гирю весом минимум 10 кило? По размерам не думал так как не знаю как все будет выглядеть реалистично. чтоб не вышло что разъезд в пересчете 20 км в длинну. а стануция всего пол километра. На форуме читал что станция должна вроде как вмещать 81 условный вагон. Разворотный круг будет если найду чертежи его в металле. на данный масштаб. да еще в метрической системе.
Дальше будет видно.

---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:22 ----------

вчера столкнулся с проблемой. Купил материал для некоторых элементов ПРМ. заодно спросил за 1мм нержавейку. Хотел будкой заняться. Как оказалось на металло базе ее нет и не будет. посоветовали по магазинам поискать. благо такие есть. Если честно я подохренел метр 20го уголка 490 руб. лист 1000х2000 мм толщиной 1мм почти 5000 руб.
Теперь придется искать по сети где можно купить. Теперь понятно почему в России не развито самодельное паровозостроение

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:28 ----------

Может это кощунство. Но хочу не макет. Отражающий существующие объекты. а скорее действующую модель ЖД паровой эпохи с живым паровозом, вагонами. и путевой автоматикой стилизованной под семафоры. Скорее хочется поизголяться над этой автоматикой. Правда придется ввести жд перезд еще для большей достоверности.
Тут на форуме видел чертежи семафора из картона. Надо посмотреть насколько они переводимы в металл. Думаю будет красиво смотреться когда все стрелки и семафоры будут переключаться в зависимости от местонахождения паровоза.
sl project вне форума   Вверх
Старый 30.05.2018, 17:52   #20
Pooh
Садовод
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,460
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 725 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
На газовом, а в будущем на угольном отоплении.
На youtube достаточно много роликов про угольные паровозы - посмотрите по запросу "live steam coal fired". Масштабы - от "единички" (1/32. 45мм) и больше. Так сказать, для вдохновения.

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Я планирую использовать только паровой подвижной состав ... Потом попалось тоже самое но уже 45 мм. Лучше но все равно мелковато. Итак 64мм. то что надо. Все что больше уже тяжелое. Так что выбор сделан. Это 64мм. По классификации spur2.
Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Может это кощунство. Но хочу .. действующую модель ЖД паровой эпохи с живым паровозом,
А на подумать вот это .. может увеличиться ещё немного? Тогда на паровозе уже можно будет ездить. Как-то так:





Pooh вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.05.2018, 21:44   #21
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Я искал по запросу live steam locomotive plans и live stime locomotive drawings, попадались разные чертежи, Все что дюймовое отбросил сразу не глядя. Жаль что в метрической системе слишком мало всего. Искал что то простенькое но русское, облом.Какой нибудь несложный паровоз-танк.


Прямо в точку!!! Такие видео я смотрел, очень понравилось. Отчасти и выбор 64мм из за того что есть желание взгромоздиться на парозик.

Сейчас который делается будет в длинну 390мм. который в планах тот 546мм. Наверное на него в ближайшее время закажу выфрезеровать раму. пусть лежит. ждет.

Но все же на модельном форуме наверное считается как минимум оффтопом обсуждение таких паровозов, так как они часто далеки от модельной внешности.

Читал ссылки по рельсовый материал спур2 и там написано ширина головки рельса 3,5мм. На моих колесах ширина катающейся части 9мм. Все никак вспомнить как же у настоящих колесных пар. неужели колесо выступает за пределы рельса. Стал искать в сети, оказалось все правильно. раньше думал что колесные пары вписываются в повороты иначе. Как упрощение у меня колесные пары сделаны не с переменной конусностью, а с постоянной. Но все равно эти 3 градуса видны на глаз.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image014.png
Просмотров: 757
Размер:	9.1 Кб
ID:	159181
sl project вне форума   Вверх
Старый 30.05.2018, 21:56   #22
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Гораздо крупные масштабы, красиво и много, Но возникает вопрос - но как? как в анекдоте про русалку.
Реальность жестока, сразу возрастает цена на материал, на работы. Да и вес. как его таскать? на чем? машины у меня нет. А рельсовый материал? можно продолжать долго.
Сначала закончу с этим проектом, а там будет видно куда двигаться, куда идти. Укрупняться или наоборот измельчать.

Может кто знает нержавейка поддается пайке твердыми припоями? мягкими паяется, а вот твердыми никогда не пробовал
sl project вне форума   Вверх
Старый 30.05.2018, 22:31   #23
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,157
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 41 раз(а) в 31 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,735
Поблагодарили 13,343 раз(а) в 2,717 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (13462)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Да и вес. как его таскать? на чем? машины у меня нет. А рельсовый материал?
Можно одним махом решить все вами перечисленные проблемы.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: simg.sputnik.ru.jpg
Просмотров: 515
Размер:	66.3 Кб
ID:	159182
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
railmodel (02.06.2018)
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.05.2018, 00:08   #24
Pooh
Садовод
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,460
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 725 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl project Посмотреть сообщение
Отчасти и выбор 64мм из за того что есть желание взгромоздиться на парозик.
Тут сразу возникает технический нюанс - вес паровоза должен быть достаточен, чтобы сдвинуть дорогого Вас. Причём не только по прямой, но ещё и в радиусах, на мокрых рельсах и т.п. Откровенно говоря не видел, чтобы ездили на "двойке".
Pooh вне форума   Вверх
Старый 31.05.2018, 00:23   #25
sl project
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Новгород
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
По умолчанию

Это пробный паровоз. Насколько реалистично это. и понять суть постройки паровоза. Понять что надо. что нет. Чтоб попусту не теоретизировать. а оценить в железе. Вообще сначала даже и не думал кому то об этом говорить в сети. Было предположение что это мало кому интересно. Да и зачем выделяться. не так поймут это увлечение паровозами. Даже если он будет в целости и рабочем виде стоять на столе.
sl project вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Просто паровозик и вагончики... Alexander Флейм 3 12.10.2015 20:10
Загадочный паровозик в ТТе (1/120, 6 мм) Lev Moshchevitin УЖД 4 09.06.2013 21:35


Текущее время: 01:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -