схема подключения стрелки

trevis · 24.08.2008, 18:37

Что неправильно в схеме нарисованной на коробке стрелки в подключении ламп? При таком подключении они просто обе загораются пока нажата клавиша на пульте, при отпускании которой гаснут, при этом стрелка переводится как положено.

wasd01 · 24.08.2008, 21:58

Насколько я понял, плюсы с выходов от стрелки должны идти на каждую лампу, а земля от пульта-общей для обеих ламп.

24.08.2008, 22:21

Схема нарисована вроде правильно,судя по твоему описанию ты просто возможно напутал с подключением ламп,они словно последовательно подключены.Попробуй проверить подключение ламп по одной подсоединяя к выводам,а там скомбинирушь подключение.Реально-при подключении левой стороны стрелки одна из ламп должна уже гореть обязательно,проверь обязательно правильно ли ты все подключил!

afm · 25.08.2008, 12:44

схема нарисована совершенно безграмотно!
такое впечатление, что немец, который ее рисовал-отморозил руки под москвой в 41

Doctor_MB · 25.08.2008, 13:56

Цитата:

Сообщение от шмырштю

ИМХО вы приходящий с земли не туда припаяли:

Похоже что вы правы - схема нарисованная вами,должна заработать. На первой схеме -лампы включены последовательно - такой вариант -точно работать не будет.

25.08.2008, 20:23

Только без обид, обе схемы индентичны.

Просто манера рисования схемы немцами ввела многих в заблуждение.А Так как он пишет что у него обе лампы загораются и гаснут,но стрелка при этом сама работает правильно он должен был подключить провод к лампам не на общее питание ламп и пульта клавишь по схеме а на клавишу перевода стрелки .

Александр-FK · 25.08.2008, 20:54

Обе схемы одинаковые. Чуть по разному нарисованы, но подключение контрольных ламп одинаково - НЕ последовательное... .
Обе лампочки могут одновременно получать питание в самом приводе стрелки. Надо внимательно осмотреть имену ту часть привода, где припаеваются провода к контрольным лампочкам. У этих ТТ-переводных механизмов донышко из жести. Для изоляции используется кусочки лакоткани. При сборке кусочек лакоткани мог сместится... .

trevis · 25.08.2008, 21:59

Всё никак не соберусь повторить попытку подключить лампы. Конечно неплохо было бы открыть снизу привод и посмотреть цепи питания ламп, только вот блин приклеил уже. А может просто я накосячил. Хотя подключал изначально, как на рисунке подправленным шмырштю. Думал может, что то принципиально не так в схеме, но если в принципе нормально, за исключением того немца, который в 41-м отморозил руки под москвой, то буду проверять соединения заново, когда придёт вдохновение.
Всем спасибо!

trevis · 29.08.2008, 14:39

Резобрался. Александр-FK был близок к истине, всё дело в контактах внутри привода, а точнее, с ними полная ****. Если подёргиваю за площадки для пайки, то оба загораются, то оба гаснут, иногда и правильно срабатывают, но стабильности никакой, как не крути, ни дёргай. Отклеивать не хотел, вспоминая правильную поговорку "лучшее-враг хорошего". Зря время и средства потратил на изготовления светофоров, которые хотел установить рядом со стрелкой, для индикации положения стрелки, пришлось просто их запитать для красоты, не более. Не берите такие стрелки (6814), как на фото. Или сразу разбирайте и исправляйте косяки внутри неё. Если бы одна такая попалась, а то две новых, и обе не работают с лампами.

afm · 29.08.2008, 15:02

я так всегда не доверял этим стрелкам.
единственное их достоинство-съемный привод, который можно перевернуть и закрепить под макетом

trevis · 29.08.2008, 15:28

Цитата:

Сообщение от afm

единственное их достоинство-съемный привод

конечно я сглупил, что привод тоже приклеил

afm · 29.08.2008, 15:54

уууу, это ты точно-погорячился...
ну если мне еще принесут таких-я буду иметь тебя в виду

svizard · 24.08.2009, 19:07

Сергей, я еще сталкивался с такой проблемой-клеммные лепестки бывают всунуты слишком глубоко и задевают корпус жестяной снизу, результат КЗ. Еще можно подвижные контакты внутри почисть и подогнуть для лучшего прилегания. У меня на первом модуле стоят такие же ВТТВшные стрелки, от родных приводов я сразу ушел, поставил на все РПС20.

trevis · 24.08.2009, 19:36

Цитата:

Сообщение от svizard

Еще можно подвижные контакты внутри почисть и подогнуть

И это на новой стрелке

, откуда я знал, что брак заложен изначально.

Да эту старую тему можно было не поднимать.

24.08.2008, 22:21	#3
Алексей 74 Гость Сообщений: n/a	Схема нарисована вроде правильно,судя по твоему описанию ты просто возможно напутал с подключением ламп,они словно последовательно подключены.Попробуй проверить подключение ламп по одной подсоединяя к выводам,а там скомбинирушь подключение.Реально-при подключении левой стороны стрелки одна из ламп должна уже гореть обязательно,проверь обязательно правильно ли ты все подключил! Последний раз редактировалось Алексей 74; 24.08.2008 в 22:50.

25.08.2008, 20:23	#6
Алексей 74 Гость Сообщений: n/a	Только без обид, обе схемы индентичны.Просто манера рисования схемы немцами ввела многих в заблуждение.А Так как он пишет что у него обе лампы загораются и гаснут,но стрелка при этом сама работает правильно он должен был подключить провод к лампам не на общее питание ламп и пульта клавишь по схеме а на клавишу перевода стрелки .

25.08.2008, 20:54	#7
Александр-FK Заглянувший Регистрация: 14.05.2008 Адрес: Вильнюс, Литва Сообщений: 185 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: - луч света в тёмном царстве (491)	Обе схемы одинаковые. Чуть по разному нарисованы, но подключение контрольных ламп одинаково - НЕ последовательное... . Обе лампочки могут одновременно получать питание в самом приводе стрелки. Надо внимательно осмотреть имену ту часть привода, где припаеваются провода к контрольным лампочкам. У этих ТТ-переводных механизмов донышко из жести. Для изоляции используется кусочки лакоткани. При сборке кусочек лакоткани мог сместится... . __________________ Типоразмеры:НО, ТТ и ОО Аналог.сист. Эпохи - III и IV Как приятное дополнение, немного эпохи - I и II И ввиде исключения, кое-что из эпохи - V (Невоспринимаю эту эпоху - эпоху приХватизации ж.д. ... а модели паровозов BR 24, 38, 55 и 56 самые любимые в коллекции...

25.08.2008, 21:59	#8
trevis обходчик путей Регистрация: 15.02.2008 Адрес: москва Сообщений: 607 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 126 Поблагодарили 217 раз(а) в 77 сообщениях Репутация: - это имя известно всем (588)	Всё никак не соберусь повторить попытку подключить лампы. Конечно неплохо было бы открыть снизу привод и посмотреть цепи питания ламп, только вот блин приклеил уже. А может просто я накосячил. Хотя подключал изначально, как на рисунке подправленным шмырштю. Думал может, что то принципиально не так в схеме, но если в принципе нормально, за исключением того немца, который в 41-м отморозил руки под москвой, то буду проверять соединения заново, когда придёт вдохновение. Всем спасибо! __________________ ТТ/ржд Иногда ехать медленно оказывается не менее важно, чем быстро. (Томас)

24.08.2009, 19:07	#13
svizard Расцепщик Регистрация: 17.10.2008 Адрес: ст. Новочебоксарск, Горьк.ЖД Сообщений: 1,515 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 1,006 Поблагодарили 1,458 раз(а) в 382 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1988)	Сергей, я еще сталкивался с такой проблемой-клеммные лепестки бывают всунуты слишком глубоко и задевают корпус жестяной снизу, результат КЗ. Еще можно подвижные контакты внутри почисть и подогнуть для лучшего прилегания. У меня на первом модуле стоят такие же ВТТВшные стрелки, от родных приводов я сразу ушел, поставил на все РПС20. __________________ НО, Вадик

24.08.2008, 21:58	#2
wasd01 Местный Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,778 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71 Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3,172 Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (864)	Насколько я понял, плюсы с выходов от стрелки должны идти на каждую лампу, а земля от пульта-общей для обеих ламп.

25.08.2008, 12:44	#4
afm Местный Регистрация: 17.05.2006 Адрес: зябликово Сообщений: 2,776 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35 Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) спасибо: 975 Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (963)	схема нарисована совершенно безграмотно! такое впечатление, что немец, который ее рисовал-отморозил руки под москвой в 41

29.08.2008, 15:02	#10
afm Местный Регистрация: 17.05.2006 Адрес: зябликово Сообщений: 2,776 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35 Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) спасибо: 975 Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (963)	я так всегда не доверял этим стрелкам. единственное их достоинство-съемный привод, который можно перевернуть и закрепить под макетом

29.08.2008, 15:54	#12
afm Местный Регистрация: 17.05.2006 Адрес: зябликово Сообщений: 2,776 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35 Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) спасибо: 975 Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (963)	уууу, это ты точно-погорячился... ну если мне еще принесут таких-я буду иметь тебя в виду

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Схемы подключения блоков аппаратуры моделлдепо и ее возможности	GOGA	Цифровая аппаратура Modelldepo	2	05.12.2013 09:16
Возможность подключения к ESU ECoS -roco 10764	Duk	Электрика и DCC	42	07.11.2011 12:39
Piko BR 01.5 схема подключения	alekseybars	НО (1:87)	9	28.01.2011 08:32
Точки подключения системы управления в цифре	dmleo	Электрика и DCC	38	10.09.2009 14:35
Электрические подключения ламп,диодов и т.д	wasd01	Электрика и DCC	18	25.01.2009 00:25