|
13.12.2010, 17:14
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 680
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 577 раз(а) в 128 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (598)
|
Беда с BR52
хочу отремонтировать ТЕНДЕР до нового года КАЧЕСТВЕННО, но незнаю как! Вот снимки http://radikal.ru/F/s14.radikal.ru/i...f25d6f4bab.jpg
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i...c85e7c4509.jpg http://radikal.ru/F/s14.radikal.ru/i...9c1ab9446e.jpg http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i...f2b9f6064e.jpg http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i...d2441bb037.jpg http://radikal.ru/F/i074.radikal.ru/...484479cef3.jpg http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i...e1b0953813.jpg http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/...01beb41d82.jpg отвалился токоприемник. и надо паровозу приделать сцепку спереди |
|
|
|
13.12.2010, 17:19
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,805
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
Сцепка с переди на 52М дык вроде декоративная должна быть
Ну а тележка вы територеально где находитесь у меня в заначке вроде есть такая только без токосьёмников но целая По мотору если бы он сгорел паровоз бы вообще не поехал скорее всего плохой токосьём ну и разберите мотор и почистите коллектор |
|
|
|
|
13.12.2010, 17:25
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 680
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 577 раз(а) в 128 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (598)
|
Влад, мотор то сгорел, но ток снимает только одна тележка, поэтому останавливается
|
|
|
|
|
13.12.2010, 17:31
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,805
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
У вас мотор вообще не работает?
Он крутится ( мотор) ? |
|
|
|
|
13.12.2010, 18:05
|
#5 | |
|
Пользователь
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Москва/Нижний Новгород
Сообщений: 391
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 155 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
Мотор крутится и работает нормально.
Его вообще лучше заменить на какой-нибудь другой, только какой? Может кто уже менял именно в BR52 ? Цитата:
__________________
Н0, III/IV, NanoX-S88 + GenLi + Rocrail |
|
|
|
|
|
13.12.2010, 18:12
|
#6 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 680
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 577 раз(а) в 128 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (598)
|
мотор дохляк и от него воняет гарью) он же на твоем макете в бугор не тянул не фига. а на счет сцепки то с трудом скажешь, так как ночется тягать составы задом. но с начала лучше разберемся с мотором и токосьемом. токосьем на клей сажать?
__________________
Virginian H0 |
|
|
|
|
13.12.2010, 18:14
|
#7 |
|
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Двигатели у PIKO-овского (точнее, Гутзольдовского) 52-го такой-же как и 110-го, 100-го, 118-го, 120-го и дизель-поезда SVT 137. Так же взаимозаменяма практически вся кинематика. Так что ищите движки от вышеперечисленных моделей старого Гутзольда под торговой маркой ПИКО времён ГДР.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) Последний раз редактировалось bluxer; 13.12.2010 в 19:06. Причина: добавил серию 118 |
|
|
|
|
13.12.2010, 18:40
|
#8 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 680
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 577 раз(а) в 128 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (598)
|
таких уже ни где и не найдешь. может новый движок прикрутить? хочу бесшумный
__________________
Virginian H0 |
|
|
|
|
13.12.2010, 18:48
|
#9 |
|
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,805
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
У меня есть такой мотор и тележка
Пишите в личку свои координаты будет время вышлю |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
13.12.2010, 19:05
|
#10 |
|
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
На самом деле эти движки хороши тем, что просты в ремонте. И если нет межвиткового замыкания или обрыва. а так же целы коллекторные пластины, то он очень просто ремонтируется.Начинать надо с медно-угольных щёток - в 90% неисправностей этих движков виноваты именно они. Но сначала надо разобрать двигатель и почистить коллекторные пластины. Если модель долго не эксплуатировалась, то причина плохой работы может быть в загрязнённом коллекторе. Чистится банальной водкой и медицинским тампоном на палочке. Попробуйте реанимировать родной движок, а потом уже ставить новый. Что же касается поставить другой двигатель, то ИМХО овчинка выделки не стоит. Нужно будет переделывать и кинематику.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
|
|
|
13.12.2010, 20:00
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Гарью пахнет жженое масло на коллекторе и изношенные щетки 99 процентов,а межвитковое будет греть движок так,что на нем блины можно печь.Промойте двигатель "галошей" или спиртом да и на щетки надо обратить внимание.
Последний раз редактировалось GOGA; 13.12.2010 в 22:33. |
|
|
|
13.12.2010, 20:53
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Мотор почистить надо, убрать выработку на коллекторе и поменять щётки. Или взамен этого поставить 2 сидюшных, как уже описывалось применительно к BR120. Тележку токосъёмную лучше поменять, тем более, что есть предложение.Если уж надирает поставить сцепку впереди, то ставить её нужно на бегунковую тележку, а не на буферный брус, иначе в маленьких радиусах будет сбрасывать вагоны. Приспособить можно обычную вагонную сцепку, изогнув её на манер задней, чтобы она выходила из-под буферного бруса, и посадить на винт на тележку.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
|
|
|
|
13.12.2010, 21:24
|
#13 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 680
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 577 раз(а) в 128 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (598)
|
надеюсь тележка быстро придет. темболее пока она идет я займусь сцепкой))
__________________
Virginian H0 |
|
|
|
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Пришла беда откуда не ждали... | lim | Наши стройки | 124 | 21.02.2014 12:07 |
| BR52 241 Gutzold 32400 | Hummel | НО (1:87) | 13 | 20.06.2012 19:09 |
| TT Пылеугольные BR52 | DM | Новости в мире моделей | 3 | 12.12.2010 00:47 |
| звук BR52 Liliput | guraz | Электрика и DCC | 3 | 26.11.2010 02:01 |
Линейный вид
