Небольшой макет в НО от ruster

[ruster]

Сообщение от Tankist

думаю у автора темы достаточно информации чтобы принять решение. ну или наоборот - перегруз

Прежде всего выражаю ОГРОМНОЕ СПАСИБО вам всем за рекомендации!!!
Это даже очень ценный материал и, я как понимаю, это всё из вашего личного опыта.

Конечно - перегруз Башка пухнет...
Хочется поступить как Бальзаминов - жениться на обоих!!

Понимаю - есть действительно технические различия между этими системами.
Есть плюсы и минусы (ну минусы это наверно сильно), просто дело привычки и кому как удобней пользоваться.

Как и обещал показываю что у меня получилось с макетом + то что там у меня будет бегать.
Пока повременю с моделями отечественной железки... дорого то что хочется
Это всё в первый раз... и поэтому прошу простить за огрехи, которые в процессе эксплуатации буду пытаться исправлять.

[Rebel]

имхо как-то ч/б фото не передают всей глубины мысли автора))

[ruster]

Сообщение от Rebel

имхо как-то ч/б фото не передают всей глубины мысли автора))

Пока сама площадка ещё "сырая". Более того я ошибся с цветом, когда красил рельсы... хотел сделать имитацию ржавчины... Вместо коричневого (а пользовался я обычной грунтовкой) получилось уж слишком красное всё.
Вот и решил пока в ч/б показать

[Hummel]

А тупичёк-то неправильный для Америки)))

[Сергій]

Я так понимаю, что Ваша тема макета - это "Америка без имени" как говорят американцы по отношению к макетам, без определенной
привязки к одной дороге, т.е. например, "Burlington Northern" и т.д. - у Вас собраны модели из различных дорог. Или, это только для начала?

[Tankist]

Сообщение от ruster

Более того я ошибся с цветом, когда красил рельсы... хотел сделать имитацию ржавчины... Вместо коричневого (а пользовался я обычной грунтовкой) получилось уж слишком красное всё.

и ничего страшного. я тоже рельсы покрасил "ражавой" грунтовкой с мыслю что так и будет. зато потом хорошо акриловая "грзязь" лягла вторым слоем. так что вполне можете в цвете фотки выкладывать.

[Сергій]

Если нравятся "американцы", присмотритесь к производителям "Life Like" серии "Proto 2000" и "Athearn", у них очень качественные модели,
ну, а дальше уже по нарастающей. Успехов.

[ruster]

Сообщение от Hummel

А тупичёк-то неправильный для Америки)))

Да - это Вы верно заметели - неправильный...
Весь путевой материал на моём макете это PICO.
Когда пару-тройку лет назад я начал собирать модель железной дороги... то по старой памяти начал с "ПИКОвских дел".
Стартовый набор из современного "Детского Мира" был первой покупкой от этого производителя, который окунул меня в мир моего детства
А потом... чпок-тук-чпок и я оказался в специализированном магазине.
Ну тут и понеслось: Roco, Liliput, Fleischmann... и только модели немецких жел. дорог. (опять по старой детской привычке).
Ну а так как в стартовом наборе был и рельсовый материал, то просто я начал подкупать к нему стрелки, тупики...
Когда я набрал всё что хотел для своего макета - я начал покупать модели авто в масштабе 1:87.
Ну а уже здесь я не смог устоять перед американских автопромом... ну нравятся мне американские тачки и всё тут!!!
И таким образом я от американских автомобилей перешёл к американских поездам...

Вот так ))) Это мой первый, так сказать пробный, макет Вот и тупичёк здесь такой у меня вышёл - какой был!

Кстати, я и отечественную железку тоже не прочь собирать и собираю понемногу... Только вот дорого это!

Прикрепляю несколько фото, так как сказать к слову... к сообщению

[ruster]

Сообщение от ssmann

Я так понимаю, что Ваша тема макета - это "Америка без имени" как говорят американцы по отношению к макетам, без определенной
привязки к одной дороге, т.е. например, "Burlington Northern" и т.д. - у Вас собраны модели из различных дорог. Или, это только для начала?

Наверно только начало Сейчас действительно "Америка без имени". И у меня собраны разные модели разных эпох, примерно это конец 40-х до конца 90-х.

Сообщение от ssmann

Если нравятся "американцы", присмотритесь к производителям "Life Like" серии "Proto 2000" и "Athearn", у них очень качественные модели, ну, а дальше уже по нарастающей. Успехов.

Спасибо за совет!

И несколько фото фото к слову... к сообщению

[Onegin]

Можно взять участок любой дороги и там будет такая солянка из вагонов и локомотивов, диву даешься. Особенно если это магистраль.

[Arseny]

Так я же специально писал про это переводные посты.
Вагоны - да, полная солянка. Но все-таки желательно соблюдать некоторые пропорции. Например, 10% вагонов "своей" дороги, вагонов крупных дорог должно быть больше, а мелких и отдаленных - меньше, и т.д.
А вот локомотивы и кабузы, как я понимаю, должны быть обязательно "своей" дороги.
За исключением ситуации, когда они арендуются или покупаются - тогда они какое-то время могут ходить без перекраски.
Плюс ситуация, когда одна дорога является "дочерней", подконтрольной другой - тогда тоже возможно смешение.
Вообще по-моему это очень интересно изучать само по себе.

С солянкой по эпохам надо тоже аккуратно, чтобы выглядело реалистично. Вагоны с 1950х гг. в принципе могли дожить и до 1990-х, а вот машины обновлялись часто. Старый пикап в принципе еще мог сохраниться где-нибудь на заднем дворе фермы, дальнобойные грузовики мало менялись внешне, а вот такой чайкоподобный "дорожный дредноут" - это вряд ли, разве что на автомобильном ретро-шоу. Армейский грузовик GMC - тем более...

[Сергій]

Меня одно время, тоже "американцы" привлекли, особенно после просмотра макетов и фотографий поездов, в журналах "Model Railroader".
Очень нравились обтекаемые, необычные, локомотивы и вагоны и конечно паровозы (моя слабость). Особенно принадлежавшие к дороге PRR(Pennsylvania Rail Road).
А сейчас, вот вернулся обратно к Германии 1 и 2 эпохи.

[Arseny]

Вот на всякий случай статья о том, как правильно составлять вагонный парк.
Тут, правда, данные на 1953 и 1970 гг, но общий принцип, как я понял, сохранился.

http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=7534

ну и про грузовые вагоны немного

http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=8212

[Sandro]

Сообщение от ssmann

Меня одно время, тоже "американцы" привлекли, особенно после просмотра макетов и фотографий поездов, в журналах "Model Railroader".
Очень нравились обтекаемые, необычные, локомотивы и вагоны и конечно паровозы (моя слабость). Особенно принадлежавшие к дороге PRR(Pennsylvania Rail Road).
А сейчас, вот вернулся обратно к Германии 1 и 2 эпохи.

Американские макеты очень часто просто великолепны! Сделаны со вкусом и очень реалистично. Сам когда на них смотрю, прямо восторгаюсь! Европейских подобного качества очень мало видел.

[ruster]

По мне... это когда я там на макете. Это я там еду на тачке с компанией
Ну еду... понятно... вдоль или около железнодорожный путей.

Ой! Это я больше про руль пушу...
Ну и конечно локи и вагоны (вагонов много!).

Да, конечно, "непересолянить" бы с эпохами и попасть точно в своё время

Кстати, очень интересная статья про американские вагоны! Полезнейший материал и ещё с фотками!